更年輕更智能 福特領(lǐng)界S上市實(shí)力遠(yuǎn)超起亞智跑
在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,起亞智跑所代表的韓系SUV一直是年輕人心目中的理想車型。憑借時(shí)尚的外觀、齊全的配置和不俗的性價(jià)比,智跑順利成為了眾多80后人生中的第一輛SUV。但俗話說花無(wú)百日紅,在汽車智能化快速邁進(jìn)2.0時(shí)代的今天,韓系SUV整體上已經(jīng)風(fēng)光不再,無(wú)論是品質(zhì)還是配置都成為了不少年輕消費(fèi)者吐槽的對(duì)象。那么,誰(shuí)能夠取代智跑的位置,成為年輕消費(fèi)者群體中新的時(shí)尚代言車型呢?5月20日正式上市的福特領(lǐng)界S已經(jīng)讓人看到了超越智跑江湖地位的實(shí)力。
年輕人的購(gòu)車選項(xiàng)里,顏值永遠(yuǎn)是排在首位的。一款顏值到位的汽車,除了能夠讓用戶自身賞心悅目外,還有著提升在他人心目中形象地位的作用。從這點(diǎn)來說,福特領(lǐng)界S和起亞智跑雖定位相似,但風(fēng)格卻大相徑庭。年輕都會(huì)的外觀設(shè)計(jì),是福特領(lǐng)界S的性格特征。已經(jīng)正式上市的福特領(lǐng)界S相較于傳統(tǒng)的版本增加了緋砂紅與黛青藍(lán)兩種顏色,給予喜愛靚麗的年輕人更多選擇。另外,全新鋼琴黑質(zhì)感前格柵設(shè)計(jì),現(xiàn)代感十足的鍍鉻飾條,環(huán)繞的六角型前格柵,整體視覺融為一體,與左右相連的LED頭燈形成飽滿而又精致的前臉造型,在熏黑車頂?shù)闹ハ拢瑢⑿愿裾孤稛o(wú)余——時(shí)尚而有科技感。
除此之外,福特領(lǐng)界S的長(zhǎng)寬高分別為4580/1936/1674mm,軸距為2716mm。相較于長(zhǎng)寬高分別為4460/1850/1695mm,軸距為2640mm的智跑可謂是差距明顯。
不過智跑的空間雖不及領(lǐng)界,但也算是韓系SUV之中比較典型的產(chǎn)品。作為中國(guó)的“特供車”,智跑無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì),還是配置上都極大的迎合了中國(guó)消費(fèi)者的需求。不同于傳統(tǒng)腰線的圓滑走勢(shì),智跑采用了一條棱角分明的腰線設(shè)計(jì),這種直線條構(gòu)成的腰線造型,突出了硬派SUV風(fēng)格的同時(shí)也增加了車身側(cè)面的層次感,不愧為以顏值取勝的韓系車代表。
雖說審美這件事是見仁見智永遠(yuǎn)沒有一個(gè)絕對(duì),但要是論到年輕消費(fèi)者尤其重視的智能配置,那就一定要分出個(gè)高下來了。新一代智跑搭載的是百度DuerOS系統(tǒng),支持蘋果CarPlay和百度CarLife,除了語(yǔ)音導(dǎo)航以及語(yǔ)音控制之外,還能進(jìn)行電影、股市、車輛限行等多樣化搜索。并且,通過關(guān)聯(lián)起亞UVO技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,例如對(duì)空調(diào)、車門開關(guān)等進(jìn)行控制,并確認(rèn)停車位置及車輛狀態(tài)等。如果放在三五年前,在這個(gè)段位的SUV中,智跑的這套配置一定是一等一沒有二話,但現(xiàn)在已經(jīng)是汽車智能化進(jìn)入2.0時(shí)代的2020年了,如果還是用這套配置吃老本的話,那智跑的江湖地位被剛剛上市的福特領(lǐng)界S超越,真的就只是時(shí)間問題了。
福特領(lǐng)界S的尊領(lǐng)型、48V尊領(lǐng)型Plus兩款車型作為首款搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)的合資智能SUV,搭載有騰訊TAI汽車智能系統(tǒng),打造出了全新的“智能社交駕艙”。其所擁有的微信車載版、愛趣聽、小場(chǎng)景、云小微語(yǔ)音助理及騰訊地圖五大主要功能,將更加智能、安全、無(wú)障礙的娛樂社交方式與日常行車進(jìn)行融合,滿足年輕人即用即走、隨時(shí)在線的社交需求。而即便是中配的領(lǐng)界S鉑領(lǐng)型,也搭載了依托科大訊飛打造的飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng),僅靠語(yǔ)音指令便可控制包括車窗、空調(diào)、多媒體等眾多設(shè)備。同時(shí),領(lǐng)界所支持的福特派互聯(lián)功能,可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)車輛開閉鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱、空調(diào)啟動(dòng)等諸多功能,提前為駕乘者提供良好的乘車環(huán)境。從高配到中配,領(lǐng)界S在智能性的表現(xiàn)上均超過起亞智跑一個(gè)身位,確實(shí)不負(fù)百年福特的進(jìn)取精神。
說實(shí)話,作為家用代步車,起亞智跑的表現(xiàn)至今也完全算得上優(yōu)秀,但對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,在對(duì)于新鮮事物的追求和對(duì)網(wǎng)絡(luò)社交重度依賴的影響下,最終還是會(huì)將他們的目光引向福特領(lǐng)界S的身上。更何況這款去年已經(jīng)積攢下了大量人氣與口碑的車型如今全新升級(jí)上市,同時(shí)還帶來了七重預(yù)售好禮,無(wú)論從功能配置還是福利方面,都是起亞智跑所無(wú)法超越的硬實(shí)力。
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