北汽新能源與中汽數(shù)據(jù)成立聯(lián)合實驗室

　　2020年6月10日，北汽新能源與中汽數(shù)據(jù)（天津）有限公司（簡稱：中汽數(shù)據(jù)）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、實現(xiàn)雙贏”的目標(biāo)，加強在智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域的全方位合作，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全聯(lián)合實驗室。

　　當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為時代風(fēng)口，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是未來不可阻擋的趨勢。隨著新基建加快推進，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。

　　北汽新能源和中汽數(shù)據(jù)攜手，意味著汽車行業(yè)兩大頭部力量在信息安全領(lǐng)域的合作進一步深化。雙方將聚焦OEM汽車信息安全測試能力及評價體系的建立，助推業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可的安全評價體系的形成。同時，雙方還將結(jié)合國內(nèi)外汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)政策，依托北汽新能源在信息安全體系建設(shè)方面的成果，推動汽車全生命周期的信息安全管理流程落地，以形成行業(yè)最佳實踐。

　　隨著“新四化”的演進，汽車安全問題除了面臨著由駕駛員帶來的傳統(tǒng)隨機性安全問題之外，也將面臨智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的數(shù)據(jù)安全及系統(tǒng)漏洞等非傳統(tǒng)安全隱患。北汽新能源執(zhí)行副總經(jīng)理陳上華表示，目前智能網(wǎng)聯(lián)帶來的信息安全問題其實是國家、是行業(yè)性問題，國家先后出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品準(zhǔn)入》等一系列法規(guī)政策進行引導(dǎo)，企業(yè)更需要完善的體系和相應(yīng)的安全能力，并與行業(yè)安全領(lǐng)先企業(yè)團結(jié)協(xié)作、攜手并進。

　　自2009年成立以來，北汽新能源通過科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)、轉(zhuǎn)變商業(yè)模式以及合作共享等方式，成為了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，先后獲得世界電動汽車質(zhì)量金獎、中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎、中國專利優(yōu)秀獎、國家級技術(shù)發(fā)明獎、國家級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎、中國新能源汽車行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)軍企業(yè)等。在不斷強化自身研發(fā)實力和創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢的同時，北汽新能源也在不斷拓寬“朋友圈”陣，與戴姆勒、華為、麥格納、寧德時代等國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)合作，致力于聯(lián)盟化發(fā)展。

　　中汽數(shù)據(jù)作為中國汽車行業(yè)最重要的數(shù)據(jù)資源整合及服務(wù)機構(gòu)，致力于打造“國家級汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展決策之源”，形成了具有國際影響力的創(chuàng)新型人才團隊。據(jù)了解，此次雙方的合作并不是第一次。早在2017年，中汽數(shù)據(jù)與北汽新能源就開始接觸，開展安全行業(yè)漏洞共享體系探討、測試評價體系以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的交流合作。而此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共建汽車信息安全聯(lián)合實驗室是雙方合作的再度深化，旨在打造出適應(yīng)市場的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全產(chǎn)品，筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全防線。

　　面對今年新的經(jīng)濟形勢，雙方的合作對于整個新能源汽車行業(yè)來說無疑是一劑強心針。據(jù)北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方在充分利用自身優(yōu)勢，在后續(xù)的聯(lián)合課題專項、整車生命周期安全體系建設(shè)、安全測試評價能力以及行業(yè)產(chǎn)品安全認(rèn)證體系等方面多探索合作，共同推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的快速發(fā)展。