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黃驊人有福了 不用大價錢竟能買到這樣的好車

2020-07-02 15:30:25 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網 行情頻道】圖文/李芮

 

本次百強巡展黃驊站于6月13~14日順利開幕,眾多經銷商積極參與其中,都希望借著這次大型巡展,打開一個新局面。一汽-大眾黃驊前進4S店攜多款新車型來到現場,廣受關注。展會期間,一汽-大眾銷售人員拼盡全力,積極工作,熱情接待每一位看車選車的客戶,為他們進行深度詳解,甚至忙到了連喝口水的功夫都沒有。

 

一汽-大眾本次參展的陣容尤為龐大:宜商宜家的中型車邁騰,主打家用緊湊型車的速騰和寶來,作為轎車代表來到參展現場,三款車的配置、口碑、溢價能力都十分過硬。而此次參展的兩款SUV車型,同樣大有來頭。

 

現如今,便宜的售價不再意味著設計單調、不再意味著做工粗糙、也不再意味著配置寒酸,探影這輛車的出現,就像時代的弄潮兒,將人們的刻板印象一遍遍刷新。延續海外版T-Cross造型,十萬出頭的售價,在小型SUV市場同時具備良好的競爭力和大品牌背景加持。這也讓它在家族排兵布陣中擔任主力,奠定了良好基礎。整體外觀營造出一種方正、低矮的感覺,作為一臺精致小型SUV,圓潤的基礎上增加了不少充滿力量感的線條。

車內采用雙拼色設計,與車身同色、與內飾整體形成強撞色的飾板,尤為搶眼。全系車型八種顏色可選,每一種顏色都特別有活力,開上它無疑會成為一道亮麗的風景線。車長超過4米,軸距達到2651mm,前/后排乘坐空間,以及后備廂儲物空間都具有很好的靈活性和舒適性,在同級車型中實屬不錯表現。

全新探影基于大眾MQB A0級平臺打造,搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種動力組合。1.5L自然吸氣車型最大功率113馬力,匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱;1.4T渦輪增壓發動機最大功率150馬力,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。這套動力總成頓挫感幾乎是察覺不到的,連貫、順暢的表現很適合日常駕駛,屬于比較偏舒適的調教風格。

 

另一款SUV產品探岳GTE主打年輕、時尚風格。燃油版探岳本是一款面對中高端市場,講究大空間、好操控、皮實耐用的車型,作為一汽-大眾品牌首款插電式混合動力SUV,加上GTE這個后綴,給它的使命帶來了新的定義。外觀風格依舊是濃濃的大眾味道,除了全車多處增加PHEV車型專屬“GTE”標識,以達到彰顯身份目的,其余整體樣式與燃油版探岳車型高度相似。

一汽-大眾基礎配置是無可挑剔的,放在探岳GTE身上也不例外。安全配置層面全系標配:胎壓監測功能、主動剎車、全車安全帶未系提醒;駕駛輔助性配置全系標配:倒車影像、巡航系統、上坡輔助自動駐車;娛樂科技性配置全系標配:8英寸多媒體觸控液晶屏,支持手機互聯/映射功能、支持語音識別導航/電話/多媒體系統、支持GPS導航、路況信息顯示功能;乘坐舒適性配置全系標配:前排座椅加熱自動空調后排獨立空調溫控以及出風口、車內帶有PM2.5過濾裝置。

探岳GTE使用了1.4TSI渦輪增壓發動機+電動機的組合,發動機可以帶來最大功率150馬力,電動機最大功率85千瓦,最大綜合輸出功率210馬力,綜合峰值扭矩400牛·米。搭載13kWh三元鋰電池,NEDC續航里程為54公里。同時,傳動系統匹配了換擋邏輯更加敏捷的6擋雙離合變速箱。有了電機的輔助,起步階段車身會顯得特別輕盈,油門反饋幾乎沒有任何遲疑,而由純電動模式轉為發動機驅動過程中,這個介入點你幾乎察覺不到。同時EV模式、混動模式、電量保持模式、充電模式、GTE模式,這五種駕駛模式以及四擋動能回收相互匹配,著實為用戶在駕駛過程中增添了不少樂趣。

 

為搶抓更多客戶,前進4S店在現場開展了力度頗大的優惠促銷,比如交99元報名費,可抵2000元現金優惠;1.5折買雙保套餐,可享5次基礎保養和5年15萬公里超長質保;分期購車則價格更低,二手車評估置換送高額補貼等等。

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