大眾首款寬體轎跑車，1.4T+7速雙離合，跑高速比思域還穩(wěn)

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轎跑，是指外觀酷似跑車，同時又兼顧實用性的轎車。近些年來，它憑借著高顏值、高性能以及個性化的特征在我國年輕的消費群體里掀起一波熱潮，而如今年輕消費群體占據(jù)市場主流，各大汽車品牌為了迎合市場需求也紛紛推出自家的轎跑型汽車。其中，大眾集團經(jīng)過對新消費趨勢充分調(diào)研后，推出一款年輕時尚且更加親民的轎跑車，也是首款寬體轎跑車——凌渡。

凌渡是基于MQB平臺打造而來的，外觀繼承了大眾家族式的進氣格柵，并且在格柵上做了間斷式設計，銜接著兩側(cè)的LED大燈，再搭配下方橫向拉伸的霧燈組合，如此的設計使得整個前臉視覺效果比例顯得更寬，也更加扁平化。

車身側(cè)面，轎跑標配的溜背式造型，車頂設計十分圓滑，尾部稍稍向上翹的小擾流板以及兩條延伸至車尾的腰線使得整個側(cè)面更具有層次感。車尾部分稍微有點中規(guī)中矩，但也能看得出設計師在線條處理上非常的細心，使得尾部也有著一定的層次感，保險桿下方有著銀色鍍鉻條裝飾，雙出排氣更顯個性，而尾燈使用的是鷹眼造型設計。

值得一提的是，尾燈配備了LED流光轉(zhuǎn)向燈，點亮后視覺效果更好。而在車身尺寸方面，新車整車尺寸為4615mm*1826mm*1425mm，軸距為2656mm，根據(jù)車型不同，將提供兩種輪轂，分別是205/60 R16和225/50 R17。

總得來說，凌渡屬于低調(diào)中又加入了自己特有的設計風格，在大氣簡潔上有著個性運動的元素，整體外觀更偏向年輕的消費者們。

內(nèi)飾方面，凌渡是上海大眾首款采用雙飾板搭配的車型，而這在BBA旗下的中高端車型當中才能看到這樣的搭配。整個中控臺采用了軟質(zhì)材料制造，此外，新車還根據(jù)車型不同分別配備6.5英寸、8英寸以及9英寸大小的中控顯示屏，頂配車型還配有10.2英寸的全液晶儀表盤，從而更全面，更人性化地滿足了駕駛需求。總的來說，整體布局更偏向年輕運動的設計，也充分滿足了新生代消費者對運動、個性、時尚的多元化追求，可見這款車型其定位的消費群體的確是為年輕而來。

配置方面，凌渡全系標配了自動啟停系統(tǒng)，采用了MIB-G Standard Plus系統(tǒng)。其中高配版車型還有巡航系統(tǒng)、駐車雷達、后視鏡自動折疊、無鑰匙進入以及一鍵啟動等功能。

動力方面，凌渡目前在售車型配備的都是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過廠商的調(diào)教后分為低功率和高功率版本。其中低功率版本的發(fā)動機最大馬力131ps，峰值扭矩達到225Nm/1400-3500，最大功率為94kW/5000rpm，百公里油耗僅為4.4L。而高功率版本的發(fā)動機最大馬力為150ps，峰值扭矩達到225Nm/1750-3000，最大功率為110kW/5000rpm，百公里油耗為4.5L，傳動方面，新車提供5速手動和7速雙離合器變速箱。這樣的動力總成平日在城市中低速情況下的加速十分順暢，變速箱的換擋凌厲，保持了大眾變速箱一貫的平順性，而在高速上它跑得比本田思域還穩(wěn)，并且它的油門響應十分靈敏，只要你稍稍深踩油門踏板，變速箱能立刻領會你的意圖完成降擋，讓車內(nèi)的駕乘者明顯的感受到推背感。

總結(jié)：

隨著消費群體越來越年輕化，大部分車型的設計之初也打上了個性化、運動化的標簽。同時，根據(jù)調(diào)查，影響國內(nèi)消費者購買汽車的主要因素包括價格、經(jīng)濟性、操控性、舒適性、安全性以及動力性能等等，而凌渡便是為了迎合中國市場打造的一款車型，在價格更加親民的前提下，兼顧了跑車般的外觀和家用車的實用性，不知道它是否能夠滿足你的用車需求呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠01）