高性價(jià)比才是王道 廣汽三菱新歐藍(lán)德VS奇駿
買車時(shí)要關(guān)注的地方有很多，每個(gè)人都有不同的興趣點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、配置，但有一樣?xùn)|西相信每個(gè)人都很感興趣，那就是“性價(jià)比”。而在合資緊湊級(jí)SUV市場里，走性價(jià)比路線的選手是有的，它就是來自廣汽三菱的新歐藍(lán)德；另外同為日系選手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿市場表現(xiàn)也不錯(cuò)，今天，我們就把這兩位放在一起，對(duì)比一番。
家用SUV誰更全能？新歐藍(lán)德對(duì)比RAV4榮放
三菱歐藍(lán)德也是該級(jí)別市場中的一名悍將，自廣汽三菱將其國產(chǎn)以后，實(shí)在的售價(jià)和均衡的實(shí)力讓它更受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎了，同級(jí)中少有的7座布局也是歐藍(lán)德面對(duì)敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿歐藍(lán)德和另一代表選手——RAV4榮放來做個(gè)全面的對(duì)比，看看誰更值得買？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)了 試駕2019款三菱歐藍(lán)德
今天為大家?guī)淼捏w驗(yàn)就是在廣州車展上上市的2019款三菱歐藍(lán)德，雖然依然是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其在像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及配置等許多細(xì)節(jié)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升，下面我們就一起來看看。
性價(jià)比突出 測試新款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
平時(shí)被咨詢購車建議時(shí)，問得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰都想花更少的錢買到更好的東西。要問到合資緊湊型SUV里誰的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說是它的一大殺手锏。
性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版
三菱歐藍(lán)德在這上市接近1年的時(shí)間里，銷量增長的速度很快，畢竟15.98萬元起的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)合資SUV來說，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對(duì)國內(nèi)用戶的需求，在中間加推配置更高的2.0L榮耀版車型，實(shí)用性更好，性價(jià)比更高。
保時(shí)捷上半年交付4480輛Taycan：原計(jì)劃年產(chǎn)4萬臺(tái)
考慮到疫情的影響與自身高端市場的定位，這樣的成績并不算差
買車怎樣才不踩雷 電哥點(diǎn)評(píng)這四款“最不值得買的車”
原諒小編做了一次標(biāo)題黨，它們并不是“不值得買的車”，而是好好研究了一下它們的配置設(shè)計(jì)，挑選出相對(duì)“不值得買”的配置版本。
日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張
無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。
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