威馬尋源旅行日記DAY7：穿越雅魯藏布大峽谷

　　從帕隆藏布河畔的藏王故里—波密出發，威馬車隊再次踏上318的尋源之旅。今天的目的地是魯朗小鎮和林芝。魯朗，藏語的意為“叫人 不想家的地方”，這里四季分明，7月至8月正是該地的最佳旅游時間，由于魯朗位于雅魯藏布江大峽谷涌入的印度洋水氣帶，海拔屬高原溫暖半濕潤氣候，所以素有“西藏江南”的美稱。

　　威馬車友們懷著對美景的憧憬，驅車沿帕隆藏布河向魯朗鎮出發，一路有松柏相伴，車窗外飄來陣陣樹木的香氣，要知道，在318兩旁的森里都蘊藏著豐富的負氧離子，可以毫不夸張的說，我們的威馬車隊一直就在“天然氧吧”里前行。

　　就在我們陶醉在美景圖畫里時，前進的道路再次擁堵，我們被告知要到中午12點才會放行，經歷了7天的旅途，大家早已對318的擁堵習以為常，大家有序的排成隊列，靜靜等待道路放行通過。

　　隨著車輛逐步松動、緩慢移動，已經堵成“長蛇陣”的車輛又慢慢的向前行駛，穿越隧道和正在修建的道路，威馬車隊“重回正軌”向心中的“西藏小江南”魯朗繼續進發。從帕隆藏布河到雅魯藏布大峽谷，318國道就像一條蜿蜒曲折的長蛇，盤旋在山谷之間，威馬車隊則在其上自由穿梭，輕盈的轉向和精準的指向讓車身在過彎時極具信心，再加上輪胎強悍的抓地力，車隊以60km/h的速度過彎時更是游刃有余！

　　時間過的總是那么快，車隊在道路兩旁松樹的掩映下，通過了通麥特大橋，一座高大威猛的黃色鐵索拉線橋。在這座橋修好之前，通麥天險一直以來都是“驢友們”的必經之地。有這么一句話就是形容通麥的奇險，“川藏線美，美在路上，川藏線險，險在通麥。” 就連川藏線上的老司機都會談路色變。

　　安全通過之后，前方等待我們的是更大的考驗。一條狹窄泥濘的土石路，夾在懸崖峭壁和深谷湍流之中。道路極其狹窄，本已搶通的塌方路段在雨水的沖擊下變得十分泥濘，如若不慎滑落，又或者被落石“選中”，生還機會十分渺小……此時，不僅考驗著車輛本身的可靠性，還挑戰著車友的車技和車隊的默契程度。

　　不出所料，威馬車隊在領隊專業的指引下，在車輛優秀性能的支撐下，在車友們默契的配合下，安全、順利的走出了這段曾被老司機們成為“通麥天險”的路段。讓我印象極為深刻的是，本就泥濘的道路在威馬汽車腳下并沒有發生打滑，車身在駛過高低不平，布滿炮彈坑的路段時表現出極其優異的穩定性。

　　踏過天險，迎接我們的又是一段森林道路，威馬一直在在森林里穿行，此時的318大部分平坦而緩下。陽光穿過樹林，路面上樹影靜美，空氣清新，賞心悅目。

　　就在我還沉浸在童話般森林美景的時候，景觀又為之一變:道路兩旁原本茂密的森林突然向兩邊延展開來，視野也隨之變得開闊，路旁的河流也由之前的湍急飛流變成了溫柔緩和的安靜水面。更遠處的山峰上長滿了高大、油亮的松樹，成千上萬的如一條深綠色的毛毯靜靜的躺在河谷的山脊之上。

　　在藍天白云的配合下，整個河谷景色已經超越了我們的想象，就連“東方小瑞士”這樣的昵稱也已經不能形容她的美。原來，我們已經到了魯朗小鎮。一座座傳統藏式風格和現代建筑美學相結合的各式建筑像一個個精心裝扮的少女一樣站立在綠色草地上，和清澈的河流、綠色的森林、藍色的天空完美的融為一體。

　　威馬車友們終于來到了向往已久的魯朗小鎮，由于之前在通麥境內的堵車，此時的威馬車友們已經饑腸轆轆，而等待大家的正是本地招牌：魯朗石鍋雞。顧名思義，用魯朗本地飼養的藏香雞，切塊配合人參等多種天然石材，在手工打制的石鍋里熬制幾個小時，一鍋美味的魯朗石鍋雞就做成了。當然，它也沒有辜負車友們期待，湯鮮味美，讓大家贊不絕口。

　　飽食過后，車隊又從魯朗出發，前往今天最后的打卡點—魯朗林海。伴著美景，不多時我們便來到了海拔4300米左右的魯朗林海觀景臺，成千上完刻松樹在微風的吹拂下，陣陣搖動，像海浪一樣搖擺起伏，“林海”果然名副其實！

　　更讓人驚喜的是，矗立在林海遠處的林芝最高峰——南迦巴瓦峰，海拔7782米…..在陽光的照射下漸漸先顯露出她“羞羞的面容”，南迦巴瓦峰別稱“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，傳說十人九不遇，所以它也被稱為“羞女峰”，而這座高峰也至今無人攀登！

　　也許是威馬汽車一路帶來的綠色出行理念，讓這座“羞女峰”露出了靚麗的容顏，為我們威馬車友展現出來前所未有的雄姿：白色的積雪鋪滿了高聳入云的山峰，山峰之上團團白色云朵不斷變幻著花樣，湛藍的天空就像一副畫布，再加上山峰面前的林海，一幅大自然造就的畫卷便真切的印在了我們心中。傳說，能看見雪山峰頂的人一定會有好運！今天，全體威馬尋源的參與者們在魯朗有幸看到“西藏眾山之父”，我們無疑是十分幸運的，希望在今后的行程里，我們會帶著這份幸運一直走下去。