第三代哈弗H6開門大紅，首日預(yù)售破千

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8代高爾夫、10代雅閣，甚至起步較晚的韓系車都有第十代索納塔了。隨著近些年自主品牌的發(fā)展，在爭奪市場份額的同時也有了屬于自己的歷史傳承，哈弗、吉利、比亞迪，都讓自己的車型沉淀出歷史的底蘊與情懷。例如哈弗H6，從2011年問世以來，歷經(jīng)三代車型，近10年時間。既實現(xiàn)了品質(zhì)和技術(shù)的飛躍，也為一代又一代人提供了更好的駕駛感受，讓大眾信賴、支持自主品牌，激發(fā)民族自豪感。

7月24日，第三代哈弗H6在成都車展上驚艷亮相，正式與大眾見面，神車煥新顏，實力再升級，不僅為大眾提供了諸多看點，還制造了一波又一波的驚喜。

智能魔幻夜，寵粉狂魔上線

在哈弗智能魔幻夜上，第三代哈弗H6正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為12.20萬元至14.10萬元，除了價格驚喜外，還同步推出了冠軍王朝禮、哈粉尊享禮及全民代言禮三重好禮讓用戶再享實惠，真真寵粉。在開啟預(yù)售的第一個“24小時”中，第三代哈弗H6便表現(xiàn)出了強勁的熱銷勢頭，首日官方預(yù)售訂單即破千，上演“國民神車”的神仙速度。

那么第三代哈弗H6到底有什么魔力？又是如何做到剛開張便人氣爆棚？

空間更大，生活更寬闊

作為一款家用SUV，乘坐空間向來是用戶最關(guān)心的地方，除了日常代步，許多家庭都會在節(jié)假日集體出游，那么大空間就是非常必要的。其實現(xiàn)款H6本來就很大了，而第三代哈弗H6又有了進一步升級。

新車三維尺寸是4653x1886x1730mm，其中車長比現(xiàn)款長了53mm，同時，軸距較現(xiàn)款加長58mm，到了2738mm，如此規(guī)格可以說是達到了同級車型的上等水平。而車內(nèi)的表現(xiàn)也確實不錯，后排乘坐寬松，身體能夠得到舒展，腿部的承托也非常到位。橫向空間上，即使三個男性共坐，也依然感覺不到拘謹，而且，超過后腦勺的全景大天窗，讓車內(nèi)的開揚感非常好，這樣的車內(nèi)表現(xiàn)真是可圈可點。

標桿品質(zhì)越級呈現(xiàn)

在安全方面，第三代哈弗H6絕對是用心到極致，對每一個細節(jié)都不放過，呈現(xiàn)出固若金湯，宛如碉堡級的安全防護，讓每一個駕乘者都獲得最安心的呵護，最高級的享受。

例如，以包括微信在內(nèi)的全場景社交應(yīng)用的隨時車載互聯(lián)，讓年輕人內(nèi)心安全感隨時在線，對依賴于手機等設(shè)備的年輕一族來說，這無疑是極盡貼心的；以71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框為基礎(chǔ)形成全域安全防護，值得一提的是熱成型鋼強度最高強度達2000Mpa，讓安心感精確到每一個小數(shù)點。

在智能安全方面，第三代哈弗H6并沒有像其他品牌一樣“堆配置”“堆雷達”，用數(shù)量取勝，而是用獨特的理念與配置鑄就“五全智慧安全”。

以超L2自動駕駛為核心，融合全速段ACC自適應(yīng)巡航、全場景自動泊車、全場景AEB、全自動循跡倒車、全路段智慧閃躲于一身，例如，全自動泊車還支持50米循跡原路返回功能，除了第三代哈弗H6之外，目前只有寶馬新3系和寶馬新5系搭載這一功能，但自動返回需要人為控制車輛，而第三代哈弗H6在低速狀態(tài)下完全可以靠車輛自己來控制。

第三代哈弗H6針對高速路段、城市路段、泊車場景、緊急場景等構(gòu)建全景智能安全，讓城市擁堵路段的跟啟停變得輕松自如；讓新手面對擁擠的停車場不再慌亂；讓可能發(fā)生的危險定格在發(fā)生的前一秒，實現(xiàn)風險規(guī)避……這樣的安全呵護，讓駕乘人員得到身體與心理上的雙重安撫，得到安全感。

結(jié)語

除了上文我們分析的層面，第三代哈弗H6的看點還有很多，例如煥新的外觀、極具質(zhì)感的內(nèi)飾、智能交互的革新等等，有興趣的小伙伴可以進行深度的探索，相信隨著了解，你會更清晰的看到神車的實力。

哈弗H6作為自主品牌車型的里程碑式標桿，擁有超300萬的消費者體系，這是未來發(fā)展的最肥沃的土壤和根基，第三代哈弗H6站在這樣的至高點上，必將以越級的實力為SUV市場帶來新的活力，再寫神車的新一輪神話。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）