科技時代也需要匠人精神 深度揭秘上汽大眾三個質保小組

　　【太平洋汽車網 行情頻道】提到近年來的汽車市場，我們總會想起令人眼花繚亂的營銷手段，以及洋氣十足的商業包裝。但從去年的車市低迷到今年出現的疫情，讓很多消費者變得更加理性，更注重一臺汽車的品質。

　　事實上，無論何時何地，遵循高質量發展的企業都能站穩腳跟。國內最早的合資車企之一，誕生自上世紀80年代的上汽大眾，就是把質量視為生命的典范企業，在其內部就有這樣幾個神秘小組，他們從未和公眾見面，但用戶拿到的每一款車型，都離不開他們的心血。

　　獨具"慧"眼：神秘的色差小組

　　如果問誰是上汽大眾"眼神"最好的人？那答案一定是他們：在上汽大眾質保部，有這樣一個神秘的上汽大眾色差小組，色差小組成員目前有9人，其中大部分評價工程師具有碩士及以上學位。他們的工作目標看起來也很"簡單"，那就是保證投產的每款車型內飾件的外觀匹配。

　　在大眾汽車的色差標準中，對不同顏色、材料、皮紋、裝配位置都有詳細的規定，這個標準可以說是相當的嚴格。對此，色差小組也制定了科學嚴謹的評價方法——目視結合測量數據。

　　"目視匹配"是以用戶的主觀視覺來評價內飾顏色材料的匹配狀態。在上汽大眾色差小組里的評價工程師，每一位都必須通過孟塞爾色棋測試，對顏色異常敏感，能發現普通人容易忽略的顏色差異，同時也要精通大眾VW50190色差標準要求，做到"獨具慧眼"，而且"心中有數"。

　　而"測量數據"的評價方式，則可以糾正工程師主觀因素的影響。通過專業細致的評價，色差工程師會向供應商針對問題零件進行整改反饋，從而保證最終量產車型擁有令人滿意的內飾視覺觀感。

　　"細嗅薔薇"：靈敏的金鼻子小組

　　隨著我國汽車市場逐漸成熟，越來越多的消費者開始關注駕駛艙的空氣質量。不過，上汽大眾早已開始關注車內氣味、散發同用戶身體健康的關系。除了各種專業的實驗室，上汽大眾體系內還有這樣一只專業隊伍，他們同各種車內氣味作戰的武器，正是他們的"鼻子"，這支隊伍就是"金鼻子"團隊。

　　上汽大眾的整車氣味評價由"金鼻子"團隊負責，金鼻子團隊成員生活自律，遠離香水，煙酒不沾，他們擁有超出常人的嗅覺敏感度，能熟練分辨出105種氣味的類型。

　　如今，在上汽大眾新成立的"氣味溯源與VOC前沿開發實驗室"，"金鼻子"團隊成員有了新的工作，那就是通過GC-O（氣味溯源）設備的引入開發"電子鼻"。通過對車內零部件和原材料中氣味物質的積累，結合神經元網絡算法，最終開發出靈敏度能與人的鼻子匹配的"電子鼻"。"電子鼻"的加入，更是保證每一款車型都擁有潔凈清新的座艙。

　　"嚴謹大力士"：擰緊小組

　　眾所周知，一輛汽車一萬多個零件，都要通過各種方式連接而成，其中螺栓螺母這種緊固件約2000個，很多緊固件不是普通用戶日常能看到的，這些緊固件是不是質量過關，擰緊工藝水平是不是科學，直接關系到一輛汽車的安全性和動態性能。

　　為了捍衛緊固件質量，上汽大眾實驗室緊固件小組（以下簡稱"擰緊小組"）就誕生了。在上汽大眾緊固件實驗室"擰緊小組"以緊固件的質量、擰緊工藝與技術作為核心任務。

　　他們參與時間長：從工藝設計到分析改進全流程參與；他們也分布廣：在安亭及5個異地工廠均設有相應的擰緊團隊，形成了上汽大眾"擰緊網絡"。在緊固件實驗室有摩擦性能測試儀和機械臂等設備，每一重要的擰緊點都進行15組以上零件的測試。

　　另外，上汽大眾所有車間的擰緊采用多級扭矩監控，所有擰緊曲線和數據都被擰緊系統采集并保存，實現記錄和可追溯性。

　　有了創新的科學精神，嚴謹的技術支持，上汽大眾自然放開手腳，研發更豐富的產品線，甚至成為許多車型細分市場的開創者。今年上半年上市的首款大型豪華商務MPV Viloran威然，就印證了上汽大眾強大的工藝水平。而有這樣的技術承載，自然會讓用戶相信，未來的上汽大眾一定會在高質量發展之路上繼續前行，推出的新產品也自然會由內而外地讓用戶滿意。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 貴陽01）