益陽銳程CC優(yōu)惠最多最新降價信息 長安銳程CC最低價格多少錢
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
隨著市場的發(fā)展,如今可供我們選擇的車型越來越多。即便是10萬左右的價格區(qū)間 中,除了以大眾朗逸為首的主流緊湊型車以外,主打性價比以及錯位競爭的國產(chǎn)中級車,同樣做到了一擁而上。今天就來和大家介紹一款長安出品的中級車-銳程CC,看看10萬左 右的預(yù)算情況下,買它是否值得呢?
小編從太平洋汽車網(wǎng)益陽行情頻道了解到:益陽華捷長安汽車店內(nèi)銳程CC現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)1萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-9090轉(zhuǎn)3811或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
9.49萬 | ↓1.20萬 | 8.29萬 | |||||
10.69萬 | ↓1.20萬 | 9.49萬 | |||||
11.29萬 | ↓1.20萬 | 10.09萬 | |||||
12.09萬 | ↓1.20萬 | 10.89萬 | |||||
12.89萬 | ↓1.20萬 | 11.69萬 | |||||
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益陽銳程CC優(yōu)惠最多最新降價信息 銳程CC最低價格多少錢
作為睿騁CC的中期改款車型,這次算是換名重回市場。官方指導(dǎo)價為9.49-12.89萬元之 間,不過根據(jù)目前北京地區(qū)的成交價分析,全系降幅基本保持在1萬左右。也就是說除去 拉低門檻的手動版本不說,自動炫銳版本裸車價大致為9萬出頭。可見定位中級車,并且 出自國產(chǎn)主流的長安,無疑成為了這款銳程CC的亮點所在。外觀方面,因為中期改款的緣故,整體造型并沒有進(jìn)行太大的改動。車身輪廓依舊有著很 高的家族辨識度,前臉設(shè)計上,尺寸更大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵鑲嵌其中,銳利的大燈組合, 至少從視覺體驗上來看,顯得更加到位。當(dāng)然至于大家所吐槽的中網(wǎng)模仿雷克薩斯,個人 只能持有中立的態(tài)度。要知道,這次銳程CC前中網(wǎng)進(jìn)行加大處理,就是為了緩解這一爭 議。
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銳程CC全系標(biāo)配增強(qiáng)式獨立懸架,前麥弗遜式獨立懸架,配備高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿、側(cè)向力補(bǔ)償彈簧和雙通道頂部支撐,不僅提高了車輛過彎響應(yīng),提升了行駛平順性,同時也平衡了車輛的操控穩(wěn)定性;而后多連桿式獨立懸架,具有前束和外傾均可調(diào)節(jié)的功能,可保證四輪定位,控制跑偏,提高整車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。
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車身尺寸上,對比老款睿騁CC,最大的提升就是在于車長增加了20mm。由此長寬高分 別為4800*1825*1465mm,軸距為2770mm。考慮到自身價格,算是比較正常的水準(zhǔn)。 并且從嚴(yán)格意義上來講,銳程CC的定位和現(xiàn)代名圖基本一致。即便是中級車,也是入門罷 了。
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內(nèi)部乘坐空間方面,身高180的體驗者坐進(jìn)后排,腿部空間保持在兩拳左右,而頭部基本 上沒有空間。并且轉(zhuǎn)身來到后排中部,雖然地板凸起并不高,但對于身高180的朋友來 講,坐在中間的確有些煎熬的感覺。
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內(nèi)飾部分,銳程CC的變化相比外觀變化不大,依然采用雙色設(shè)計,大面積的銀色塑料飾件和鍍鉻飾條的點綴提升了車廂的質(zhì)感,儀表臺和車門處都使用了軟質(zhì)材料包裹。
中控臺上的懸浮式液晶屏可以顯示豐富的信息,如360度全景影像、高德導(dǎo)航、本地音樂、等。此外還可以針對燈光、空調(diào)、車道輔助、前碰撞輔助等進(jìn)行調(diào)節(jié)。
國產(chǎn)車銳程CC搭載新一代inCall3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和“小安”智能系統(tǒng)。上車后一句“小安,你好!”即可喚醒智能語音系統(tǒng),控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、空氣凈化等功能。車主能通過App遠(yuǎn)程監(jiān)控胎壓、門窗開閉情況,并能夠通過全時4G在線,在上車后脫離手機(jī)情況下,享受汽車自帶的便利導(dǎo)航、影音娛樂功能。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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