最燃生產基地面世！恒大造車量產提速

　　超壯觀！靈活堪比人手的機械臂不知疲倦地轉動著，各式部件被分毫不差地放到生產線上，無數智能機器人之間無縫對接……看著機器轟鳴的熱鬧場景，許家印一下子找到了28年前當車間主任的感覺。

　　許家印視察恒大汽車生產基地沖壓車間

　　沖壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動沖壓生產線

　　這個讓許家印止不住興奮的地方，正是恒大位于上海、廣州的汽車生產基地。
　　據了解，兩大基地已全線進入設備調試安裝階段，均按照工業4.0標準建設，裝配了2545臺智能機器人，采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝，實現世界最先進的智能制造，全面達產后能做到每分鐘生產1輛車。

　　車身車間·全自動化車身2線

　　車身車間·全自動化車身2線

　　記者在現場發現，四大車間配備的均為世界最頂尖的智能裝備。比如，德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產線以及全自動裝配線。

　　涂裝車間·世界最先進的德國杜爾涂裝機器人

　　涂裝車間·Ro-Dip 360°翻轉線

　　自動化率達到100%的車身車間最具代表性，其各生產線上的智能機器人將協同工作，不但能輕松完成白車身的焊接、定型等工序，還可實現24小時全自動作業，是名符其實的高端智能“黑燈工廠”。

　　裝配車間·世界最頂級的德國杜爾高精度四輪定位

　　裝配車間·行業首創雙色弧形燈廊

　　對于一般的“吃瓜群眾”，此次曝光的恒大汽車基地建設進展，或不及日前六款恒馳驚艷亮相來得震撼，但對恒大的造車計劃而言，卻意義更大。兩大基地全線進入最后的設備安裝調試，意味著恒馳量產已經不遠。許家印曾說“三到五年內把恒大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”，如今，這個夢或將提前實現了。

　　Leonard 梁蕓滔:
　　分析人士表示，有了世界最先進的智能制造基地，能幫助恒大實現兩個確保，一是確保產品品質高，二是確保生產效率高、合格率高，進而確保成本大幅下降，極大提升全球競爭力。