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老牌選手還能征戰(zhàn)?測試2021款東風日產(chǎn)騏達

2020-08-07 00:10:21 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相信國內(nèi)消費者對東風日產(chǎn)騏達這款車型不會感到陌生,它有著動感的兩廂車造型,車內(nèi)座椅繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的特點,再加上不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),在前幾年是不少首次購車者的購買首選。不過隨著新的競品不斷涌現(xiàn),尤其是自主品牌崛起,再加上騏達已經(jīng)有一段時間沒經(jīng)歷過比較大的改款,使得它的產(chǎn)品吸引力開始下降。那騏達是不是不思進取呢?答案是否定的。騏達近幾年幾乎每一年都有進行中期改款,這樣做的目的不僅能保持產(chǎn)品新鮮度,還能根據(jù)目前消費者的需求做出針對性升級,目前騏達車型已經(jīng)去到2021款,放在今天的競爭環(huán)境,它還有實力在市場上征戰(zhàn)嗎?

老牌選手還能征戰(zhàn)?測試2021款東風日產(chǎn)騏達

  2021款騏達擁有四款車型,其官方指導價格為9.99-13.59萬。相比舊款車型,新車在外觀一些細節(jié)做了調(diào)整,內(nèi)飾方面增加了一種配色,最重要的是提升了車內(nèi)不少實用性配置,例如全皮質(zhì)包裹座椅、后排出風口、后排USB接口、定速巡航、遠程啟動/控制等。還有一點要提及的是,新車搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),功能性并不差。總的來說,這些升級調(diào)整雖然看起來不是什么新鮮的東西,但起碼都是落到實處的改變。

老牌選手還能征戰(zhàn)?測試2021款騏達

 
乘坐舒適、車內(nèi)空間大

  哪怕日產(chǎn)旗下車型再怎么變化都好,它最根本的“日產(chǎn)式”舒適感并不會丟失。首先車內(nèi)的Multi-Layer人體工學低重力座椅面積寬大,內(nèi)部填充物充足,使得乘客坐下去之后座椅對整個身體有很好的包裹作用。體驗的頂配車型配有真皮座椅,可惜調(diào)節(jié)方式還是手動。

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  騏達車身長寬高分別是4393/1766/1539cm,軸距為2700mm,尺寸數(shù)據(jù)在兩廂車里面算是比較大。在實際的乘坐空間體驗上,身高183cm的體驗者坐在車內(nèi)都能獲得較為寬敞的前后頭部空間和腿部空間,再加上容積達到435L的后備廂容積,整車內(nèi)部空間表現(xiàn)能滿足大部分出行需求。

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老牌選手還能征戰(zhàn)?測試2021款東風日產(chǎn)騏達

  前期我們已經(jīng)有同事對2021款騏達進行一次詳盡的靜態(tài)體驗,感興趣的朋友們可以點擊下方鏈接進行查看。

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