時尚都市風 2020款 威蘭達泰州站到店評測
前排座椅采用皮質覆蓋,填充物柔軟厚實,舒適性和支撐性表現不錯。不過只有主駕駛位支持座椅多向電動調節與腰部調節,副駕駛需要手動調節。
后排座椅舒適度同樣不錯,坐墊長度夠長,對腿部有足夠的支撐性,加上包裹性比較明顯,能讓人員更深的“陷入”座椅之中。后排座椅靠背支持手動調節,頭枕也支持獨立調節,后排乘客很容易找到一個舒適的坐姿。
身高178cm的乘客在前排就坐時,將座椅高度調至最低,前后調到合適位置,頭部剩余一拳的距離。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時頭部剩余一拳多的距離,腿部剩余超過兩拳的距離,空間非常充足。
車輛配備了可開啟天窗,開啟后車內環境更加通透,可惜面積大小一般,并且不支持電動遮陽簾。
行李廂地板非常規整,容積比較可觀,在不放倒座時能達到580L,后排座椅還支持按比例放倒,可以進一步拓展儲物空間。
空間小結:空間表現絕對是威蘭達(參數|詢價)雙擎的優勢之一,合理的平臺布局避免了過多犧牲車內空間,所以無論是乘坐空間還是儲物空間都非常充足。另外,車輛乘坐舒適性非常不錯,后排體驗尤其出色。靈活的儲物空間也是車輛的加分項,巨大的行李廂使得車輛的實用性進一步增強。
威蘭達雙擎搭載的是前麥弗遜式,后雙叉臂式獨立懸掛,能夠為車輛提供更強操控性與穩定性。
威蘭達雙擎搭載了TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統,發動機最大功率為131kW(178馬力)/5700rpm,最大扭矩為221Nm/3600-5200 rpm。
編輯點評:威蘭達雙擎其實是一個非常標準的豐田混動車,外觀內飾延續了豐田一貫的風格,沒有過多華麗的修飾,卻又十分實用,不過這對于挑剔的年輕消費者而言可能會有所不滿。但是到了動力方面,車輛就有著十分獨特的性格,省油的混動系統配合舒適取向的轉向、底盤調校,似乎非常適合在城市中使用,同時E-FOUR四驅系統又賦予其一定的越野能力,使威蘭達雙擎成為了一名多面型選手。總的來說,如果你想購買一輛豐田混動SUV,這款車型值得選擇。
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