平凡但不平庸 誰(shuí)不喜歡帕薩特帶來(lái)的踏實(shí)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】從帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配)(詢(xún)底價(jià)|查參配)系列車(chē)型在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程來(lái)看,B5將神車(chē)帕薩特真正帶入了國(guó)內(nèi),扎根中國(guó)市場(chǎng),開(kāi)啟“B級(jí)車(chē)標(biāo)桿”的驕人歷程;帕薩特領(lǐng)馭則讓上海大眾帕薩特紅遍神州大地,家喻戶(hù)曉,成為對(duì)手爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。而帕薩特B7上市之后,再次將帕薩特聲量推向新的頂峰,以至于被網(wǎng)友稱(chēng)之為“街車(chē)”,成為細(xì)分市場(chǎng)上無(wú)法撼動(dòng)的霸主。就目前來(lái)看,帕薩特B7在國(guó)內(nèi)的保有量仍堪稱(chēng)歷代之最,這么有故事的車(chē),它的主人肯定也是一位有“故事”的人。
施先生是一名崇尚年輕與時(shí)尚的上海本地人,他與上汽大眾結(jié)緣可以追溯到二十多年前,因父親的桑塔納讓他深刻了解那時(shí)候的上海大眾車(chē)型的皮實(shí)與做工,由此大眾情懷逐漸萌發(fā)。大學(xué)畢業(yè)后,施先生將自己的第一輛車(chē)鎖定為POLO。靈活、可靠、時(shí)尚的小精靈給他的創(chuàng)業(yè)生活留下了眾多美好回憶,也讓施先生心中的大眾情懷逐漸清晰了起來(lái)。
2013年,因?yàn)榧抑杏侄嗔艘晃恍〕蓡T,施先生將小POLO置換成了2013款帕薩特。直到今天已近八年,回顧這么長(zhǎng)一段時(shí)間的用車(chē)感受。施先生表示,雖然目前他有經(jīng)濟(jì)能力換購(gòu)其他車(chē)型乃至更豪華的車(chē)型,但由于這臺(tái)帕薩特同他一起見(jiàn)證了女兒的出生、自己事業(yè)的發(fā)展,等等一次又一次的“重大事件”,顯然承載了他和家人的太多回憶和情感,加上車(chē)輛本身給予他的信心和省心,讓施先生開(kāi)玩笑得對(duì)我們說(shuō):“如果有可能,這臺(tái)帕薩特,會(huì)陪我到退休”。
施先生喜歡自由和獨(dú)立,畢業(yè)后便開(kāi)始了創(chuàng)業(yè)之旅,雖然走過(guò)不少?gòu)澛罚罱K還是有了不錯(cuò)的回報(bào)。2010年前后,他乘著智能手機(jī)的春風(fēng),將主營(yíng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向蘋(píng)果、三星等手機(jī)零售,賺到了人生的第一桶金。而后在“電腦換代”的風(fēng)潮中,又看到了筆記本轉(zhuǎn)型的巨大紅利,在這個(gè)方向不斷深耕,生意迎來(lái)新發(fā)展。
如今,由于實(shí)體店受到互聯(lián)網(wǎng)電商的沖擊非常巨大,施先生也將自己的渠道更多得轉(zhuǎn)移到了線上,憑借著高品質(zhì)服務(wù)、老客戶(hù)口碑還有性?xún)r(jià)比等核心優(yōu)勢(shì),為自己的事業(yè)順利開(kāi)辟了“新大陸”。
近八年的時(shí)間,施先生的帕薩特總行駛里程約11.8萬(wàn)公里。在此期間內(nèi)雖然遇到了些小問(wèn)題,但并沒(méi)有給用車(chē)帶來(lái)過(guò)大影響。總的來(lái)說(shuō):帕薩特小毛病不多,大毛病沒(méi)有。
施先生表示他的帕薩特非常省心,但它的優(yōu)點(diǎn)又不止于省心,配置上還能給人帶來(lái)不少驚喜。
施先生對(duì)這臺(tái)帕薩特有著很深的感情,在這段被他自己形容為“年輕而又精彩”的八年中,帕薩特和他一起度過(guò)。如今生意步入正軌,這臺(tái)帕薩特仍將陪著他工作、生活。
編輯點(diǎn)評(píng):汽車(chē)的本職工作是“代步”,而擁有一款口碑好、品質(zhì)高、被大眾認(rèn)可的代步車(chē)則是眾多朋友的真心訴求。古語(yǔ)說(shuō)“路遙知馬力,日久見(jiàn)人心”,本文中的帕薩特B7用實(shí)際行動(dòng)訴說(shuō)了自己的實(shí)力。如此的口碑和品質(zhì),讓其在國(guó)內(nèi)不斷被“封神”,也為上海大眾帶來(lái)了巨大榮耀。如今上汽大眾手握接力棒,我們也樂(lè)見(jiàn)帕薩特在新“大眾人”的帶領(lǐng)下,取得更多的成績(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丁兵兵)
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