寒戰-41°C，東風風神C15TDR發動機破冰而出

　　2021新年伊始，北方迎來近年罕見的強勢寒潮。寒風凜冽中的內蒙古牙克石，迎來一個中國自主研發發動機中的“狠角色”——東風風神C15TDR發動機“寒戰-41℃”正式在這里啟動。這臺接連斬獲中汽研“能效之星”、“中國心”十佳發動機與2020中國汽車風云盛典“評委會年度特別獎”等多項重磅獎項的發動機，以其行業領先的動力性、熱效率和高可靠性，向零下41℃的極寒之地發起挑戰。

　　1月25日，一輛搭載著東風風神C15TDR發動機的奕炫MAX在零下41℃的極寒中冰凍18小時后，一次性成功完成冷啟動，以一場破冰而出的極限挑戰，展現出東風風神C15TDR發動機的高寒適應能力，這也超過了行業通常的-35℃左右的極寒測試溫度。

　　無懼挑戰沖破極寒，-41°C秒速啟動

　　汽車延展了人們出行的距離，帶領人們看遍大好河山的壯麗風景。無論是白山黑水還是塞北大漠、高原缺氧還是冰凍極寒，只有能夠經受嚴苛環境考驗的發動機，才能全天候全工況地輸出動力，見證詩和遠方。對于東風風神來說，只有經歷了這樣的考驗，才能放心的把車交到用戶的手中。

　　冬天用車最怕的就是打不著火“趴窩”耽誤事兒。天寒地凍，秒速啟動，說走就走，正是東風風神為自己設定的極寒工況目標。在潑水成冰的極寒之地牙克石，搭載東風風神C15TDR發動機的奕炫MAX從零下41°C的寒冰封鎖中一次性“冷啟動”，在這場奏響冰與火的極限對決中，展現出強悍的極寒適應能力。首先，C15TDR采用350bar噴射系統、高滾流比進氣道，可以更好的霧化燃油，在火花塞附近形成濃混合氣，更易點燃；其次，采用高能點火線圈，將點火能量提升了29%，進一步提升了在極寒下點火的成功率；此外，C15TDR發動機還采用了包括低粘度機油等多達20多項的深度降摩擦技術，大幅降低了冷啟動的摩擦阻力，確保我們可以在極寒的溫度下一次性啟動成功。

　　點火成功只是第一步，暖機速度才是“上車就走”的關鍵。冷啟動之后，在發動機智能熱管理技術加持下C15TDR發動機還能實現更快的暖機，使發動機更快達到最佳工作溫度。高精度熱管理模塊由電機控制流量分配，并且可以通過暖風控制閥控制暖風水路的通斷，從而實現快速暖機，以及快速響應。國內首創的雙腔油底殼，在保證機油耐久性的基礎上，優先加熱內腔機油，從而使得主油道機油溫升時間縮短30%。即便在牙克石這樣的極寒之地，也能做到一次性啟動、快速暖機，上車就走！

　　冬天用車還有個痛點是“車內升溫慢”，有的人甚至都到目的地了，車內溫度還沒升上來，你說氣人不氣人？對于“貼心”的C15TDR發動機來說，這完全不是事兒！冷啟動后，C15TDR發動機通過高效熱管理模塊控制發動機流量分配，并同步控制暖風水路的通斷，實現發動機快速暖機與快速提升水溫。暖風控制閥、集成排氣歧管、創新性的雙腔油底殼設計等技術可以使發動機和暖風熱交換器更快進入工作狀態，讓暖風隨走隨有，上車起步就能享受到四季如春的溫度。

　　抗凍更“抗造”，品質有保障。C15TDR發動機經歷了嚴苛的多階段可靠性驗證，強度高達行業平均水平的2倍以上，品質絕對過硬。C15TDR發動機關鍵系統已歷經120余項單體驗證，還經過了累計4.3萬臺時的臺架開發驗證。

　　不只抗凍，更燃熱血！各項性能很亮眼

　　魚和熊掌可以兼得，節能環保也能享受推背快感。破冰而出的東風風神C15TDR發動機不只抗凍，更燃熱血。C15TDR發動機采用高效抗爆震快速燃燒技術、深度降摩擦技術和智能高效熱管理技術，三大技術集群包含多達15項核心技術以及自主開發的EMS發動機管理系統，集動力、節油、環保、靜音等多項優勢于一身。

　　高效節油，省破天際，“能效之星”名不虛傳！C15TDR發動機高效版高達41.07%的熱效率，匹配東風風神自主研發的HD120雙電機多模電驅動總成，節油率高達30%，10萬公里可以為用戶節省超過1.5萬元！

　　動力強橫，爽感爆棚，高速超車隨踩隨有！150kW最大功率、320N·m最大扭矩，動力絕不遜色合資品牌，0-100公里/小時加速時間僅8秒多，帶來十足的駕駛樂趣。超過200匹的馬力和低速高扭的發動機特性，也進一步強化了它的起步速度和提速爆發力，直線加速推背感十足。

　　排放環保不污染，靜音堪比圖書館！東風風神C15TDR發動機全面達成國6bRDE排放標準，并具備升級國7排放潛力，守衛綠水藍天。在NVH噪音控制方面，東風風神C15TDR發動機同樣處于行業領先水平，采用8大類NVH優化技術，標準工況下車內怠速噪聲低于36dB（A），達到圖書館級的靜音水準。

　　即將登陸旗艦新車奕炫MAX，領航駕趣新時代

　　這樣一臺動力十足、節能環保還十分“抗造”的發動機，代表了東風風神的自主研發技術水平再度實現新的突破。基于平臺化、模塊化的先進理念進行研發的東風風神C15TDR新一代高性能渦輪增壓發動機，實力證明了中國發動機技術擁有著比肩國際一線水平的實力。

　　隨著這臺發動機的登場，東風風神將開啟中國自主品牌駕趣時代的新篇章。而已經搭載C15TDR發動機“破冰而出”的奕炫MAX，仍在東風風神10+1萬公里共創長測的征途上前進。在今年的上海車展上，奕炫MAX將以奕炫家族新旗艦的身份正式亮相。揭曉真容的奕炫MAX實力如何，請大家拭目以待。