營收同比增長5.1% 現代汽車公布2020年第四季度營收業績

　　【太平洋汽車網 行情頻道】- 第四季度營收29.24萬億韓元，同比增長5.1%

- 第四季度營業利潤同比攀升40.9%至1.64萬億韓元，凈利潤為1.38萬億韓元，進一步提升了現代汽車的品牌價值

- 第四季度營業利潤率為5.6%，自2017年第一季度以來表現最好

- 2021年的目標是總銷量達到416萬輛，并實現14%~15%的收入增長和4%~5%的年營業利潤率

- 在全新“2025戰略”指導下，現代汽車將重點發展電動汽車、城市空中出行（UAM）、自動駕駛技術和氫燃料電池系統等領域業務

近日，現代汽車公布了2020年第四季度財報。財報顯示，現代汽車第四季度全球銷量為1,139,583輛，營收同比增長5.1%至29.24萬億韓元。營業利潤為1.64萬億韓元，凈利潤為1.38萬億韓元。

銷量方面，10月至12月期間，現代汽車在全球范圍內銷售汽車共1,139,583輛。其中，得益于現代汽車全新途勝、第七代伊蘭特和豪華品牌捷尼賽思（Genesis）G80、GV80等新產品的熱銷，現代汽車在韓國市場銷量同比提升5%，達到204,190輛。在中國，得益于豐富的產品線和清晰的技術布局，搭配吸人眼球的營銷活動，北京現代第四季度實現連續正增長。尤其是第七代伊蘭特，2020年10月底上市后，11月銷量即破萬，12月更是銷售近2萬輛，環比勁增63.8%，上市不足三個月就累計售出42,649輛。

營業利潤方面，現代汽車第四季度達到1.64萬億韓元，同比攀升40.9%。營業利潤率達到了5.6%，為2017年第一季度以來最好表現，凈利潤（含非控股權益）也由同期的7,721億韓元增長至1.38萬億韓元。盡管經濟大環境不景氣和韓元匯率變動不利，但現代汽車SUV車型和捷尼賽思（Genesis）豪華車型的強勁銷量，助力提振了第四季度的營業收入。同時，北美、印度和俄羅斯的銷售復蘇和市場份額的擴大也促進了營收增長。

2021年，現代汽車的目標是總銷量達到416萬輛，并在汽車業務方面實現14%~15%的收入增長和4%~5%的年營業利潤率。根據最新版“2025戰略”，現代汽車以三大業務方向為支柱，包括：智能移動出行產品（Smart Mobility Device）、智能移動出行服務（Smart Mobility Service）以及氫能解決方案（H2 Solution）。在全新“2025戰略”指導下，現代汽車將重點發展電動汽車、城市空中出行（UAM）、自動駕駛技術和氫燃料電池系統等領域業務，以此為基礎向用戶提供創新出行體驗，并推動整個行業生態系統全面發展。

值得一提的是，現代汽車將于今年正式推出IONIQ（艾尼氪）5，并以此為開端，全面拓展電動汽車的產品陣容。截至2025年，現代汽車計劃共推出12款以上電動車型，其中包括基于全新電動平臺E-GMP打造的電動專用車型及衍生電動車型，鞏固現代汽車在電動汽車市場的領導地位。同時，為了加速向智能移動出行解決方案供應商轉型，現代汽車將持續投入開發城市空中出行系統。2030年，現代汽車計劃推出可實現相鄰城市之間市際飛行的空中出行產品。自動駕駛方面，現代汽車將于2022年推出搭載L3級別自動駕駛技術的車型，并聯手合作伙伴Motional正在美國進行L4級別的自動駕駛技術測試。在氫能領域，現代汽車也正加快步伐。2020年12月，現代汽車發布了氫燃料電池系統專屬品牌HTWO，旨在進一步促進氫燃料電池業務發展和構筑氫能生態系統。今年1月15日，現代汽車在廣州成立了氫燃料電池系統生產銷售公司，成為首家在華建立氫燃料電池系統生產銷售法人的全球汽車廠商。新工廠計劃于2022年下半年投入批量化生產，初期規劃年產能6,500套，并且可視中國政策和市場情況，持續擴大供應能力。

2021年將是現代汽車加速向智能移動出行解決方案供應商轉型的一年。雖然受疫情影響，行業大環境極具挑戰性，但現代汽車已經為未來業務增長奠定了堅實基礎，在全新“2025戰略”的指導下，從容應對瞬息萬變的市場環境。未來，現代汽車將繼續加強產品布局，同時通過成本改革來穩健提高盈利能力，進一步鞏固未來可持續發展的基石。