五款后驅(qū)中級(jí)車行情總匯 后驅(qū)方能運(yùn)動(dòng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】我如果要大家說幾款熱門的中級(jí)車各位必然能輕輕松松的報(bào)上車名。不過我要在前面加個(gè)條件必須是后輪驅(qū)動(dòng)，各位想到的是那幾輛?這個(gè)選題是上個(gè)星期靈機(jī)一動(dòng)想出來的原因是拍了凱迪拉克的ATS，凱迪拉克官方明確表明ATS未來最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是寶馬3系，由于保密協(xié)議還未到期我們今天先不說ATS了，今天的重點(diǎn)是看看各大廠家近期的優(yōu)惠價(jià)格是否給力。 

  ● 新銳志（詢底價(jià)|查參配）現(xiàn)金小讓五千 平民后驅(qū)車

　　在經(jīng)過一次中期改款后豐田銳志外觀上的識(shí)別度更高了，因?yàn)槭侵衅谛「目钏栽趧?dòng)力總成和底盤上都和老款車型保持一致，近期編輯從一汽豐田北京經(jīng)銷商處了解到2013款銳志日前最高現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，詳細(xì)優(yōu)惠價(jià)格請(qǐng)見下表：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：首先要承認(rèn)的是銳志的這次中期小改款非常成功，至少在外形上相比于老款顯得更富攻擊性，而那臺(tái)代號(hào)為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)還是老樣子和8年前引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn)時(shí)的調(diào)教完全一樣，在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是什么稀罕技術(shù)的現(xiàn)在這臺(tái)老V6顯得稍稍有點(diǎn)過時(shí)。不過瑕不掩瑜，后驅(qū)+V6的動(dòng)力總成還是讓不少消費(fèi)者選擇了銳志。