5款自主緊湊級車最高降1萬 性價比出色
● 推薦車型三：寶駿630
雖然上汽通用五菱不承認寶駿630是由凱越改造而來，號稱是在凱越平臺上全新研發的一款車型，但至少寶駿630的很多零配件都與凱越共用，這其實也是賣點之一。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓0.30萬 | 6.08萬 | |||||
↓0.30萬 | 6.68萬 | |||||
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編輯點評： 雖然寶駿630的平臺有許多凱越的基因，但在車型的做工和品質上經過上汽重新研發，看不出有多少模仿的痕跡。從先期的1.5L動力到上半年跟進的6AT自動檔車型，接下來又將引入1.8L排量科魯茲的發動機，競爭力已經從銷量上得到了體現。
| 寶駿630 2013款 1.5L AT 精英型 國IV 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
| 保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 三年或6萬公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 197元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 301元(以4S店報價為準) | ||
| 一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約4465元(全保) | 百公里油耗 | 7.3L(工信部數據) | ||
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雖然比亞迪速銳的名聲遠洋海外，但買車畢竟還是圖一個省心、空間大，雖然比亞迪G6因速銳退居幕后，不過其動力總成還是和火爆的速銳所一致的，再加上G6較低的價格、時尚的外觀，可以說競爭力十足。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓1.00萬 | 8.38萬 | |||||
↓1.00萬 | 8.98萬 | |||||
↓1.00萬 | 9.88萬 | |||||
↓1.00萬 | 10.58萬 | |||||
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編輯點評：比亞迪G6帶來的變化絕不是把F6換個“馬甲”這么簡單，內在品質的提升是令人興奮的。在比亞迪擅長的電子領域，G6無可非議地展現著自己的特長，而對于自主車型一直在突破的動力系統與底盤性能，G6也足夠讓人滿意。
| 比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 豪華型 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
| 保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 四年或10萬公里 | 保養周期 | 7500公里 | ||
機油、機濾 | 322元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 486元(以4S店報價為準) | ||
| 一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約4672元(全保) | 百公里油耗 | 6.7L(工信部數據) | ||
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