實(shí)力見證！北京越野小鎮(zhèn)深度試駕火星皮卡

2023年11月4日，“盡擎趣野 探索無界 ”火星皮卡核心媒體及經(jīng)銷商試駕座談會(huì)在北京越野小鎮(zhèn)燃擎開啟。火星皮卡以48V柴油混動(dòng)強(qiáng)悍動(dòng)力制霸越野全地形，帶來原汁原味的越野體驗(yàn)與魅力。

本次試駕地點(diǎn)在“越野人”的撒野圣地——北京越野小鎮(zhèn)。火星皮卡更是為媒體和經(jīng)銷商精心定制了試駕路線，這條線路涵蓋炮彈坑、碎石路、枕木路、27度傾斜坡、38度坡、45度坡、60cm涉水等多種復(fù)雜路況，成為檢驗(yàn)火星皮卡硬核實(shí)力與超強(qiáng)越野性能的絕佳考場(chǎng)。

強(qiáng)悍動(dòng)力系統(tǒng) 征服逆天坡度

山中秋色五彩斑斕，山路崎嶇蜿蜒，深秋的越野之旅由穿越越野小鎮(zhèn)的27度傾斜坡、38度、45度坡開啟。各種“逆天”的陡坡主要考驗(yàn)車輛的動(dòng)力性能，扭矩不足或油門響應(yīng)慢都會(huì)導(dǎo)致溜坡甚至翻車。

行至27°坡、38°坡時(shí)，火星皮卡強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，讓火星皮卡在山路越野過程中游刃有余，輕松爬坡毫無壓力：其搭載行業(yè)首款48V柴油混合動(dòng)力加采埃孚8AT變速箱，1000rpm時(shí)扭矩高達(dá)270牛米，綜合扭矩可達(dá)450N·m。如此硬核的動(dòng)力輸出也給了駕駛者迎戰(zhàn)陡坡的底氣，即便面對(duì)45°的陡峭斜坡，只需輕踩油門充沛動(dòng)力隨叫隨到。

征服逆天陡坡時(shí)更為亮眼的無過于火星皮卡搭載的360°環(huán)車影像+透明底盤系統(tǒng)組成的超廣角視野，即便車頭高蹺無法看到前路也可以通過中控大屏監(jiān)測(cè)四周路面及車輛底盤情況，大大提升了越野的安全性。

飛躍碎石深坑 釋放野性本能

黃金動(dòng)力鏈組合造就火星皮卡的強(qiáng)悍動(dòng)力表現(xiàn)，但火星皮卡的魅力遠(yuǎn)不止于此。經(jīng)過炮彈坑、碎石路、枕木路等坑洼路段時(shí)，火星皮卡的強(qiáng)悍底盤與硬核配置也表現(xiàn)出非凡實(shí)力。炮彈坑主要測(cè)試車輛的通過性與脫困能力，一旦車輛陷入深坑，在驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況下，僅憑自身的能力就很難脫困。而火星皮卡憑借智能的適時(shí)四驅(qū)，更可以按下前、后橋鎖止按鈕，如果一側(cè)車輪出現(xiàn)打滑，后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖能及時(shí)鎖止差速器，將動(dòng)力傳遞到另一側(cè)車輪，讓車輛擁有足夠的驅(qū)動(dòng)力脫困。

同時(shí)火星皮卡采用高強(qiáng)鋼大梁超可靠底盤，行駛中底盤扎實(shí)穩(wěn)健，搭配調(diào)校良好的多連桿非獨(dú)立后懸掛與皮質(zhì)包裹十向電動(dòng)座椅及寬大腰托，使得越野過程保留刺激感與快感的同時(shí)有效過濾了駕乘過程的顛簸與不適，頗有貼地飛行的體感。

持續(xù)用戶共創(chuàng) 引領(lǐng)皮卡文化進(jìn)階

火星皮卡在誕生之初,就把“共創(chuàng)理念”深深刻進(jìn)品牌基因之中，本次試駕活動(dòng)，除了驗(yàn)證火星皮卡的越野性能，還要持續(xù)踐行共創(chuàng)理念，聯(lián)合經(jīng)銷商和媒體，傾聽他們的意見與想法，深入洞察市場(chǎng)趨勢(shì)及不同圈層客戶需求，為用戶打造更具價(jià)值的產(chǎn)品。

試駕結(jié)束，與會(huì)嘉賓與廠家領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通交流，暢聊試駕感受，探討火星皮卡的“共創(chuàng)之道”。會(huì)上，有媒體提出：火星皮卡以“新動(dòng)力、新科技、新品牌”展現(xiàn)出產(chǎn)品的硬核實(shí)力，不僅是越野場(chǎng)景，火星皮卡具有打破圈層，滿足多種場(chǎng)景需求的強(qiáng)大底氣。無論是釣魚、露營(yíng)還是長(zhǎng)途穿越、征服沙漠高山，火星皮卡都可滿足需求，陪伴皮卡愛好者探索多彩皮卡生活。

每一次挑戰(zhàn)，都是一個(gè)突破；每一次探索，都是一種超越。無論是之前的青海環(huán)線穿越，還是此次的北京越野小鎮(zhèn)試駕活動(dòng)，火星皮卡不斷挑戰(zhàn)極限地形地貌，以卓越性能詮釋硬派實(shí)力。火星皮卡“探索無界”的理念，不僅為皮卡市場(chǎng)注入了新活力，還將帶動(dòng)廣大皮卡愛好者探索多彩生活，引領(lǐng)皮卡文化的變革與進(jìn)階。