發力汽車金融領域 首都銀行（中國）為實體經濟發展賦能助力

經濟學中有一個著名的名詞——三駕馬車，一般指經濟學上對投資、消費、出口的比喻。很多人也知道，影響國家經濟發展的三大因素也正是這“三駕馬車”。可很多人往往將一個國家的經濟發展，看成是生產所產生的價值，但他們卻忽略了其中的一個問題，那就是生產后的產品賣給誰？如何賣？隨著當今全球國際化的發展，人們對消費、對國家經濟發展有了一定了解，生產的最終目的就是賣出去，賣出去就是消費。

消費水平與經濟發展有著極為密切的關系，作為經濟穩定增長的“壓艙石”，消費正伴隨著社會全面常態化運行和線下場景的有序恢復，跑出了“加速度”，并已成為經濟增長的主要拉動力。而這其中，又由以汽車消費為甚，作為穩增長、擴內需的重點領域，汽車消費也呈現出進一步回暖態勢。當前，我國汽車消費領域尤以新能源汽車消費方興未艾，它不僅是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇，并且憑借著其強勁的勢頭，已經成為了新的經濟引擎和中國制造的一張閃亮新名片。

去年7月，國家發展改革委發布的《關于恢復和擴大消費的措施的通知》也明確指出了要擴大新能源汽車消費。作為一家在汽車領域有著先天基因優勢的外資銀行，首都銀行（中國）從去年開始便著手進入汽車消費領域。利用首都銀行（中國）其在菲律賓母行60余年深耕汽車領域的優勢，首都銀行（中國）率先成立組建了汽車金融部門，因為在他們看來，汽車消費已經進入了結構化調整的關鍵時期，來到了向高質量發展轉型的關鍵節點，在此期間，汽車金融也應起到汽車流通“助推器”的作用。

首都銀行（中國）行長兼執行總裁黃振東在采訪中介紹到，面對新的市場變化，汽車金融正積極發揮行業服務功能，為汽車流通供應鏈的高效運轉提供新鮮“血液”，通過持續穩定的庫存融資和企業融資來確保汽車流通行業健康發展，同時，汽車金融也為汽車消費提供了充足的“彈藥”。首都銀行（中國）發展汽車金融領主要聚焦于兩個方面，一個是結構調整，國內始終在鼓勵從制造業的實體經濟去發展，經過首都銀行（中國）調研發展，國內汽車行業相較于城投以及房地產外，是一個具有規模性的行業。尤其是隨著國內新能源汽車的蓬勃發展，以及汽車出口的模式，極有可能會創造一個更大的需求。同時，國內近些年在基礎設施的建設也為汽車行業提供了非常好的基礎環境以及新能源生產、新能源充電樁的配置等有利條件，使它形成了聚焦的內循環。黃振東還提到，在發展初期，首都銀行（中國）將以汽車行業經銷體系作為切入點，利用經銷體系與生產規模的巨大體量，能夠使首都銀行（中國）借助母行所在汽車制造、汽車銷售的領先經驗參與其中。在相對授信融資時間短以及較為成熟的第三方監控機制下，走入并且支持實體經濟發展。

誠如黃振東所說，隨著汽車流通行業結構性調整的推進，汽車金融有著巨大的發展潛力和創新服務空間。作為汽車產業重要組成部分，首都銀行（中國）在24年“多元化引領可持續發展”的年度目標指引下，將會持續有效連接汽車廠家、經銷集團、消費者等各方主體，利用銀行的優勢和金融資源，保障汽車產業制造、銷售、使用的順利運轉，為國內實體經濟發展賦能助力。