東風(fēng)風(fēng)神L7純電版上市天津藍(lán)康店可預(yù)定

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】9月23日，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區(qū)間為10.99-13.99萬元。作為東風(fēng)風(fēng)神品牌今年發(fā)布的第二款新能源產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版定位緊湊型新SUV，全系采用單電機(jī)布局，CLTC續(xù)航里程最高518km，并搭載8155芯片。另外值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)神L7還提供插混版，該車此前已上市，售價區(qū)間為12.89-15.69萬元，搭載馬赫電混系統(tǒng)（1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+4擋DHT變速箱）。小編從東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商天津藍(lán)康店了解到，該店東風(fēng)風(fēng)神L7純電版接受預(yù)定中，感興趣的朋友們可以到店詳詢。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權(quán)益，其中518 Pro版車型享廠家以舊換新補(bǔ)貼10000元、東風(fēng)55周年特別補(bǔ)貼10000元(不含國家，地方補(bǔ)貼/限前2000名以舊換新用戶），補(bǔ)貼后售價11.99萬元，另外還包括：

　　1.長歡禮：至高10萬3年金融免息支持 (不含518 Air)；

　　2.長智禮：5年免費(fèi)娛樂流量 (2G/月 )，額外贈送12個月 (8G/月)娛樂流量、5年藍(lán)牙鑰匙使用權(quán)；

　　3.長逸禮：購車送充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)權(quán)益 (權(quán)益包含免費(fèi)7 KW充電樁和30米內(nèi)安裝服務(wù)包，自系統(tǒng)車輛交付之日起，1年內(nèi)有效)；　　

　　4.長伴禮：全系享10年不限里程質(zhì)保和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保 (限首任車主，且需符合《使用與質(zhì)量擔(dān)保手冊要求)；

　　5.長悅禮：8155座艙系統(tǒng)、電動尾門 (帶位置記憶)、魅力橙內(nèi)飾(不含518Ain)、雙色外觀色。

　　外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版與插混版的設(shè)計風(fēng)格保持一致，封閉式的前臉簡約硬朗，沒有任何多余元素，車頭三角形的大燈組與中間鍍鉻飾條相連，前包圍兩側(cè)的獠牙形狀日行燈很有辨識度。

　　車身側(cè)面姿態(tài)比較舒展，配備19英寸黑色低風(fēng)阻輪轂和隱藏式門把手，還有雙色車身設(shè)計。車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版的長寬高分別為4670mm/1900mm/1625mm，軸距為2775mm，相較于同級別車型具有一定優(yōu)勢。

　　尾部設(shè)計同樣簡潔，帶動態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設(shè)計相呼應(yīng)，不僅拉寬了尾部的整體視覺感受，還抬高了車尾的視覺中心，營造出一種向前俯沖的氣勢。此外，車尾上部還配備了造型酷炫的黑色尾翼，集成了高位剎車燈和攝像頭。

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版同樣延續(xù)插混版車型設(shè)計，整體風(fēng)格簡潔溫馨，采用10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式控大屏的雙屏組合。同時，空調(diào)出風(fēng)口位于中控屏上方，且方向盤采用雙輻平底式設(shè)計，為車內(nèi)增添了一抹個性化的色彩，顯得不那么單調(diào)。另外，新車采用懷擋式換擋設(shè)計。

　　在智能座艙方面，新車搭載搭載WindLink OS 3.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)有商店、雙區(qū)域語音識別控制、語音連續(xù)識別、可見即可說（300毫秒語音即可響應(yīng)，10秒就完成8個指令）、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、Wi-Fi熱點(diǎn)以及OTA升級等功能。另外，新車還支持CarPlay、HiCar和CarLife手機(jī)互聯(lián)。

　　在配置方面，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版配備了6安全氣囊、三種駕駛模式切換、360度全景影像、電動后備箱帶記憶功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、可開啟全景天窗、主駕駛座椅加熱/通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，東風(fēng)風(fēng)神L7純電版全系采用單電機(jī)布局，搭載馬赫E iD3-160超集成扁線電機(jī)，其最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，零百加速6秒級，CLTC綜合電耗僅為13.5kW·h/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

　　續(xù)航方面，新車搭載容量為62.3千瓦時超大馬赫電池包，CLTC純電續(xù)航可達(dá)518km，支持直流快充和交流慢充，在快充模式下，該車可以在28分鐘內(nèi)完成30%-80%的充電。另外，新車還支持最大3.3千瓦對外放電功能，可滿足戶外用電需求。

　　值得一提的是，此前上市的插混版車型搭載由1.5T四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率265千瓦，綜合扭矩615牛·米，匹配4擋DHT變速箱，官方百公里加速時間為6.9秒，WLTC饋電油耗為4.81L/100km。

　　續(xù)航續(xù)航，提供容量為17千瓦時和30.2千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為110km和205km，CLTC工況綜合續(xù)航最高1500km。同時，新車支持快充，快充SOC 30%-80%需要26分鐘，以及支持最大3.3千瓦的對外放電。