“問界全民智駕體驗營”上海站，高階智駕帶來“車位到車位”絲滑體驗

12月25日至27日，“問界全民智駕體驗營”活動在上海舉行，在此次智駕體驗中，憑借最新升級的ADS 3.0“車位到車位”和“泊車代駕（VPD）”兩大重磅功能的推出，吸引到眾多媒體和體驗者的目光。

在試駕環節，問界以高度類人的智駕決策能力獲得了現場觀眾高度贊譽。其車位到車位貫通全場景的領先性與實用性，以及在復雜交通場景下的穩定性表現，為行業智駕技術樹立了全新標桿。問界智駕所展現的，不僅僅是技術的先進性，更是對日常駕駛場景的深刻理解和應用。

領先智駕功能 日常開車省心省力

此次上海站“問界全民智駕體驗營”活動，模擬了日常出行路況環境，涵蓋了大部分駕駛場景，是對問界智駕能力的一次實戰檢驗。面對日常通勤復雜路況，媒體表示即使在城區高峰時段，問界智駕也表現出遠超越預期的穩定行駛能力。對繞行、并線、超車等動作的選擇與時機判斷，猶如一位技術嫻熟的老司機一般。在交通復雜的路口，還能絲滑地禮讓行人和自行車。這些都要歸功于ADS 3.0智駕系統的卓越表現。該系統采用端到端的前沿技術，通過深度神經網絡算法模型的不斷學習，讓車輛擁有更加“類人”的智慧，系統可感知道路交通信息，推導全局路況，熟練掌握復雜的鄰車博弈技巧，讓博弈成功率更高，不僅提升了駕駛的安全性與舒適性，更是將智能駕駛技術推向了一個新的高度。

此次升級為用戶帶來了真正意義上的“車位到車位”智駕體驗。從車位即可激活智駕，允許車輛自主完成從車位出發、停車場巡航、過閘機、城區及高速導航，直至泊入終點車位的全過程，全程無需接管。在支持的停車場內，也可以“任意車位到任意車位”，第一次就可以用，不用提前熟悉路況，目標車位即使被占，也會自動漫游找附近的可用車位。不少參測媒體體驗過后直呼實用、好用，稱贊其為“真·車位到車位”的聰明智駕。

在用戶關注的泊車方面，HUAWEI ADS 3.0新增的VPD泊車代駕功能支持車輛自主停車找位、召喚車主到上車點、遠程挪車等，泊車更聰明，用戶使用起來更省時、省心。一位參測媒體體驗過此功能后反饋：“我覺得問界M9最實用的功能之一是VPD泊車代駕功能，到了目的地，你可以直接下車，車會自己找到車位停好。遇到障礙物還能自己繞開，無論對于新手還是老司機，都相當實用。”

除了“車位到車位”智駕功能、VPD泊車代駕功能外，NCA智駕領航輔助同樣獲得了參測媒體的好評。該功能在全國99.5%的高速、高架、快速路都能用，可以實現自動上下匝道、自動換道避障繞行、預判大車走位、主動禮讓行人、精準識別行人“鬼探頭”的能力，日常市區行駛能夠緩解早晚高峰的通勤壓力，長途自駕出行也更省心。

全場景智駕體驗  復雜路況也不怕

開車最怕什么？對于大多數用戶來說，是復雜的路況。ADS 3.0日常出行輕松應對，復雜路況也能輕松化解。目前ADS 3.0已經實現了智駕全場景覆蓋，具備路邊啟動智駕功能、離車泊入功能、循跡倒車（RA）功能、園區代客泊車輔助（AVP）功能等。得益于其采用的端到端架構，它能真正理解復雜的駕駛場景，不再只是識別障礙物，這讓智能駕駛變得更安全、更像人開車。也正因其全場景覆蓋能力以及可靠性、安全性、實用性，也讓眾多用戶“從喜歡上到離不開”，引領整個車市進行全民智駕時代。

面對出行中經常遇到的復雜路況，比如NCA環島通行功能，它能自動識別環島，輕松通過，讓你告別“選錯車道”的尷尬；高峰時段自適應巡航功能也很實用，車輛會根據前車距離自動調整速度，讓用戶在早晚高峰開車不再那么累；全向防碰撞系統，不僅能照顧到前方，側方、斜穿車輛也都能處理，給用戶帶來更大的安全感；路邊靠邊臨停功能，更是給找車位的車主帶來福音，到了目的地，車輛能自動靠邊停車，再也不用擔心停車技術不過關。

不少參測媒體對問界智能安全方面的表現給出好評。一位參測媒體表示，“自己駕駛M9，面對突然沖出的電動車，車輛及時進行了制動，有效規避了碰撞風險。”問界M9搭載了全向防碰撞系統 CAS 3.0，相比常見的AEB主動剎車功能，識別能力更強，支持識別本車道逆向車輛和橫穿行人、非機動車。新增的增強型自動緊急避讓eAES，可實現邊制動邊避讓，后向主動安全增加兒童扭扭車識別，極大增強了行駛的安全系數。2024年度實測主動安全榜顯示，問界M9位居榜單之首，足見其在主動安全方面的實力。

寫在最后：

體驗結束后，參測媒體普遍對問界智駕功能的領先性給出肯定。憑借先進的智駕技術，問界也贏得了眾多消費者的喜愛。全景智慧旗艦SUV問界M9，上市一年累計大定突破20萬臺，穩坐穩坐50萬以上車型銷量冠軍；國民SUV問界新M7也表現不俗，連續12個月累計銷量蟬聯中國新勢力第一，2024年度累計交付量突破19萬臺。未來，在“智慧重塑豪華”理念的加持下，問界將不斷拓寬智駕邊界，讓每一次出行都變得更加安全、便捷和舒適。