強(qiáng)化配置 試駕2015款大眾CC 2.0T至尊型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)試駕】提到上一代大眾CC（詢底價(jià)|查參配），可能會(huì)有朋友說那是大眾品牌車型中最漂亮的。不過即便再美的車型，在發(fā)展快速的汽車行業(yè)中，推陳出新也是家常便飯。在2013年的上海車展上，新款大眾CC正式亮相在眾人面前。2013款可以算是CC的第一次正式改款，為了更加迎合大眾家族的設(shè)計(jì)思路，新CC所做出改動(dòng)都主要集中在新的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾的細(xì)節(jié)布局上。而在今年，大眾CC再次推出2015款車型，2015款車型以增加及強(qiáng)化科技配置為主，外觀及內(nèi)飾整體尚未作出改變。

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● 外觀：保持不變新增兩款配色

　　2015款車型保持了最后一次改款后的神韻，外觀方面幾乎沒有任何的變化，只是在配色方面增加了流沙金和橡木棕這兩款顏色，整體風(fēng)格還是我們熟悉的大眾CC。

　　凡事都會(huì)經(jīng)歷推陳出新，曾經(jīng)那款熟悉的大眾CC已經(jīng)不適合大眾新的發(fā)展戰(zhàn)略，相比老款的CC，2015款CC的外觀變化主要集中在前臉與尾燈，這種家族化的設(shè)計(jì)使得新CC看起來要更加硬朗，而與老款圓潤的外表相比要顯得多了一分成熟與穩(wěn)重。

　　CC平滑流暢的側(cè)面曲線勾勒出充滿張力的輪廓，毫無疑問這是CC最吸引消費(fèi)者的地方。值得慶幸的是，在新CC上作為轎跑車的溜背造型沒有做出任何改變。

　　2015款在輪轂設(shè)計(jì)上也沒有區(qū)別，銀黑色搭配的多輻條設(shè)計(jì)經(jīng)過了拋光處理，帶來了出色的視覺效果。輪胎采用了米其林PS3系列，尺寸為235/45 R17,其運(yùn)動(dòng)性能非常優(yōu)秀。

● 內(nèi)飾：強(qiáng)化科技配置武裝到牙齒

　　從內(nèi)飾整體風(fēng)格上來看2015款CC沒有大的改變。此時(shí)推出2015款的車型明顯只是過渡作用，回到13年上海車展，新款CC的整體推新也就才1年而已。

　　方向盤雖然并沒有變化，但在儀表盤多功能顯示屏上卻有了一定的優(yōu)化升級(jí)，彩屏儀表菜單進(jìn)行了UE調(diào)整，讓用戶體驗(yàn)效果更好，同時(shí)疲勞識(shí)別以及汽油加注量的提示也另CC更顯人性化。

　　新款CC在四個(gè)車門把手增加了夜間氛圍燈，另外在車門金屬飾條中也鑲嵌了白色氛圍燈帶，并隨示寬燈開關(guān)控制，在夜晚可以更顯車輛高端風(fēng)格。

　　在中控系統(tǒng)上，2015款車型仍然采用了大眾現(xiàn)款次頂級(jí)的RNS315機(jī)頭，該系統(tǒng)包含了藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、倒車影像以及多媒體接入功能，整體實(shí)用性能還是不錯(cuò)的，唯一不足仍然是那塊分辨率不高的顯示屏。

　　對(duì)于座椅方面，2015款車型保持了老款運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，拍攝車型主副駕駛都帶有座椅通風(fēng)功能，通過座椅側(cè)面是邊上的開啟及調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)行控制，對(duì)于夏季來說皮革座椅不透風(fēng)的弱點(diǎn)得到了很好的改善。

　　我們?cè)賮砜纯?015款車型的科技配置，頂配車型搭載的ACC自適應(yīng)系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)是目前大眾最新的2代產(chǎn)品，ACC雷達(dá)監(jiān)測探頭同樣安置在中央大眾LOGO后方，分辨最好的辦法是看大眾LOGO是否為樹脂實(shí)心。

　　另外從前擋風(fēng)玻璃上也能看出，2015款車型選用了最新的光感系統(tǒng)以及探測攝像頭，可識(shí)別道路狀態(tài)以及限速標(biāo)示，另外更為安全的MDF遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)也是首次使用。

　　除了上述科技配置，疲勞監(jiān)測以及變道輔助，也就是我們俗稱的超車提醒也在駕駛中起到很關(guān)鍵的安全提示作用，可通過儀表中央菜單進(jìn)行切換使用。

● 動(dòng)力：延續(xù)經(jīng)典動(dòng)力配置動(dòng)靜皆宜

　　動(dòng)力總成方面，2015款CC依舊提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI三款款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了EA888 2代機(jī)型，目前最先進(jìn)的3代機(jī)尚未使用在大眾CC產(chǎn)品中。

　　在變速箱的選用上，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速濕式自動(dòng)變速箱。

● 駕駛：熟悉的大眾調(diào)校本質(zhì)沒有變化

　　2015款CC駕駛感覺和其它大眾2.0T車型幾乎無異，轉(zhuǎn)向力度并沒有受到運(yùn)動(dòng)二字而變得偏重，整體力度比較適中，屬于男女通吃那種。

　　油門的敏感度基本和邁騰差不多，屬比較符合城市路況駕駛的車子，D擋模式下稍深踩就能使動(dòng)力活躍一半，不過好在這是在可控的范圍內(nèi)，貌似大眾的油門也都是如此。但當(dāng)換到S擋那就不太一樣了，轉(zhuǎn)速持續(xù)不下，動(dòng)力涌出不斷。

　　對(duì)于CC或者邁騰這種大個(gè)子來說，2.0T的高速動(dòng)力表現(xiàn)與該品牌的小個(gè)子相比略有遜色，最大的原因來自車重，雖然重量會(huì)在一定程度上影響加速成績，但大眾對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也做到了均衡。高速中在重量的干預(yù)下得到了及穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，就算在高速下超車或者遇到橫風(fēng)也會(huì)保持不錯(cuò)的穩(wěn)定姿態(tài)。

　　在這次新CC的改款中，大眾終于把DCC系統(tǒng)引入到了2.0T車型上，這就使得CC的渦輪增壓車型又多增加了一個(gè)可玩性，運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又把舒適性兼顧了，何樂而不為呢。而且DCC系統(tǒng)無需停車就可以更改設(shè)置，在遇上“挑釁者”時(shí)可以瞬間的把自己“武裝”起來。而遇到多減速帶時(shí)還可以讓自己的屁股少受點(diǎn)罪。

　　總結(jié)：大眾CC改款后，有很多人認(rèn)為其外觀看起來一點(diǎn)也不運(yùn)動(dòng)了，也喪失了老款的那種調(diào)調(diào)。新款CC為了迎合家族化的設(shè)計(jì)發(fā)展，最美麗的CC也放棄了曾經(jīng)的叛逆。雖然在外觀上已經(jīng)隨波大眾，但CC在駕駛方面的東西還在，運(yùn)動(dòng)的精髓還在，而2015款車型在科技配置上也有一定發(fā)的優(yōu)化，可以說新CC還是你熟悉那個(gè)CC，丟掉外表印象，重新認(rèn)知大眾CC。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	大眾CC 2015款 1.8TSI DSG 豪華型	大眾CC 2015款 2.0TSI DSG 豪華型	大眾CC 2015款 3.0FSI V6
官方價(jià)：	26.88萬	28.38萬	34.28萬
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級(jí)別：	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	2014-09	2014-09	2014-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4	2.0T L4	3.0L V6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	161	200	250
最大扭矩(N·m)：	250	280	310
變速箱：	7擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門4座三廂車
長×寬×高(mm)：	4812×1855×1417	4812×1855×1417	4812×1855×1417
軸距(mm)：	2712	2712	2712
最高車速(km/h)：	215	230	240
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	7.9	7.4
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8	8	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4812	4812	4812
寬度(mm)：	1855	1855	1855
高度(mm)：	1417	1417	1417
軸距(mm)：	2712	2712	2712
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1540	1550	1630
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	4
油箱容積(L)：	70	70	70
行李廂容積(L)：	532	532	532
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	EA888	-
排量(mL)：	1798	1984	2975
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	161	200	250
最大功率(kW)：	118	147	184
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6200	5100-6000	6400
最大扭矩(N·m)：	250	280	310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	1700-5000	3500
氣缸排列形式：	直列	直列	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.6	9.6	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	82.5	82.5	-
行程(mm)：	84.1	92.8	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	可變相位	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V+OBD	國V+OBD	國Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	○	-	●
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	●
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	●
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	10
自動(dòng)泊車入位：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	○	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	○	-	●
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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