大馬拉小車六款“大馬力”車型動力解讀

　　廣本飛度

　　排量：1.5L車重：1.064噸最大功率：79KW質(zhì)量功率比：74.24

　　對于一款自重只有一噸來重，但卻搭載了一臺1.5升排量引擎的小車來說，用動力澎湃來形容它絲毫不過分。本田在業(yè)內(nèi)一直以先進的發(fā)動機制造技術引以為榮，獨門研制的VTEC技術令其獨步江湖多年。飛度上搭配1.5升排量引擎，在5800rpm時，可輸出78千瓦的動力，在低轉速區(qū)域，扭矩也能順暢上升，飛度的最高車速可達每小時180公里，能力足以媲美寶來的五氣門1.6。飛度1.5的靜止到每小時100公里加速只需10.4秒，在小型車中處于上游水平。強勁的發(fā)動機再加上CVT無級變速箱的搭配使得飛度動力輸出充沛而且平穩(wěn)，另外VTEC技術與無級變速箱的運用將飛度的油耗控制在一個非常低的水平，這點是日系車型的一大優(yōu)勢。

　　動力點評：飛度1.5L發(fā)動機在技術上的運用要強于前面的兩款車型，參數(shù)看上去要漂亮許多，VTEC技術在提高動力的同時也降低了油耗，不過雖然有強勁的動力作為基礎，但飛度在操控性能上的表現(xiàn)卻并不是非常的突出，當然這與飛度家用型小車的定位也是相符的。

　　福克斯

　　排量：2.0L車重：1.321噸最大功率：104KW質(zhì)量功率比：78.73

　　兩廂福克斯2.0運動型搭載的是Duratec-HEDOHC16V全鋁合金反置式發(fā)動機，在持續(xù)到4000轉時可達到180牛·米最大扭矩，提供最強的動力。配有塑鋼等長進氣歧管及可變慣性進氣系統(tǒng)(VIS)，能保證在各種情況下為發(fā)動機持續(xù)提供平穩(wěn)的動力。兩廂福克斯獨有的F1賽車Cosworth發(fā)動機調(diào)校技術背景，使其發(fā)動機在2000r/min就能爆發(fā)出90％的扭矩。而在持續(xù)到4000r/min時，則達到161N·m最高峰值。福克斯兩廂使用了福特C3P系統(tǒng)設計的強化底盤和懸掛系統(tǒng)，采用同級兩廂車中唯一的前后全獨立懸掛、前后副車架、前后防傾桿，并擁有性能強大的前后制動盤。以上的這些裝備，保證了福克斯能夠十分準確地遵循駕駛者的駕駛意圖，轉向盤上的微小變化即可以在車身的行駛軌道中準確表現(xiàn)出來。

　　動力點評：福克斯是一款定位為運動的車型，強勁的動力是運動的基礎，這款2.0L的發(fā)動機出色的擔任了這一重任，寬轉速范圍內(nèi)的高扭矩輸出使福克斯在不同車速下的加速都非常有力。加上福克斯在底盤與懸掛上的優(yōu)勢，福克斯能帶給駕駛者更多的操控樂趣。