中級車誰執牛耳,榮威550 PK馬自達星騁
動力新發現:彎道舞者PK環保衛士
“彎道舞者”是星騁一直宣傳的口號,而優化的精準操控也的確富裕了這款車別樣的駕馭樂趣,為駕駛者帶來“向各種彎道說不”的勇氣。星騁高性能反置式全鋁合金材質發動機,出色平衡了動力與自重的關系,先進科技的應用讓油耗更低功效卻更高:S-VT可變氣門正時控制系統,極大提高扭矩輸出,加速更迅猛,燃油更經濟。
如果說馬自達星騁延續了該品牌在操控方面的傳統優勢,那么榮威550(詢底價|查參配)則更多的精力放在動力和油耗的平衡上。作為一個成熟的產品,1.8LKavachi發動機為榮威品牌立下了汗馬功勞,不止榮威550,在榮威750和榮威W5身上都能看到它。
這臺發動機采用了先進的DVVT技術,可降低油耗5%,同時動力提高10%。其1.8T帶渦輪增壓發動機更是能提供160匹的馬力和118牛米的峰值扭矩。另外,2012款榮威550對這臺發動機也進行了優化升級,這臺第三代絲柔級Kavachi全鋁合金發動機應用RND(Root Noise Decrease)層段式源噪音和震動控制系統,大幅降低了發動機源噪音和震動,使靜音水平提高8%,而最新陶瓷載體催化系統則能降低尾氣排放污染。在提供澎湃動力的同時,也讓駕駛者享受到了更加安謐的駕馭享受。
小編結語:馬自達3星騁的外觀設計很出色,符合馬自達最新家族特征的同時也符合目前的時尚潮流;空間上后排表現還有待提升;在動力系統上有所改進,整體而言有驚喜。而全新升級的榮威550在“數字化”、“科技配置”、“歐洲品質”等優勢上乘勝追擊,整體品質有較大幅度的提升品質,經過外觀、內飾、空間的綜合對比上,榮威550更有其家轎用車典范,而獨特的燃油經濟性更是令家庭用車經濟實話,兩者誰能占據上風,最終還由市場和消費者說了算。
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