汽車改裝已經(jīng)逐漸成為一種展現(xiàn)車主個(gè)性的時(shí)尚趨勢，雖然汽車改裝在國內(nèi)起步較晚，但它代表的時(shí)尚魅力卻讓人難以抵擋。然而，改車族們在追求時(shí)尚、標(biāo)榜自我的同時(shí)可否想到如此的改裝會(huì)對道路上行駛的其他車輛帶來多少不便和安全隱患呢？本期車迷天地就為大家解讀汽車改裝背后的隱患。
氙氣大燈：晃你沒商量 隱患指數(shù)：80
氙氣大燈愈發(fā)受到愛車一族和改車一族的青睞，這不但出于它本身光線的穿透力，更因?yàn)樗碇环N高貴的不凡氣質(zhì)。大家都知道，氙燈一般只配備在級(jí)別較高的車型上。正因如此，改車族通常認(rèn)為這是最炫耀又最簡便的一項(xiàng)改裝。 據(jù)了解，一般鹵素?zé)襞葜荒墚a(chǎn)生1000Lumen的光通量，而氙燈輸出高達(dá)3000Lumen的光通量，300％的亮度提升對于夜間及霧中駕駛有明顯改善作用，但晃人的功夫同樣一流。氙燈發(fā)出了最接近太陽光( 報(bào)價(jià); 圖片)的晶鉆色白光，人眼在被這種燈光晃到時(shí)對后車距離和位置判斷會(huì)大打折扣。
“發(fā)燒”音響：100分貝不算多 隱患指數(shù)：70
汽車音響一般分為入門級(jí)、高級(jí)、改裝級(jí)和發(fā)燒級(jí)。對于時(shí)尚改裝族而言，不改音響絕對不算好漢。低音炮是重中之重，不少改裝發(fā)燒族會(huì)特意把整個(gè)后備廂布局給音響系統(tǒng)。即使前期先用機(jī)頭本身內(nèi)置功放推動(dòng)兩對喇叭，還要通過外置功放得到更好的聽覺享受。這樣的享受換來了周邊車輛耳中的“噪音”，超過100分貝的音響大大分散了駕駛員的注意力。此外，這種“超級(jí)”音響會(huì)干擾周圍30平方米范圍內(nèi)的鳴笛喇叭聲，車輛很容易發(fā)生剮蹭。
貼膜貼畫：里外看不清 隱患指數(shù)：60
給新車貼膜本無可厚非，但改裝一族為了突出個(gè)性，時(shí)常會(huì)購買一些“里外看不清”的個(gè)性車膜，這些車膜往往形狀不規(guī)律，顏色也五花八門。還有一些車膜具有反光功能，從外面看上去就是一面鏡子，時(shí)不時(shí)會(huì)反射太陽光，冷不丁的讓周邊駕駛員蒙受不明之晃。另外一些愛車族喜歡在車身或后玻璃上貼一些醒目的小貼畫，這對車內(nèi)的駕駛員卻是不小的視覺考驗(yàn)，本身反光鏡就存在盲區(qū)，貼畫的“橫空”阻攔讓車主更難掌握路面情況。
黑色尾燈：酷的代價(jià) 隱患指數(shù)：85
現(xiàn)在很多改裝族把車輛的尾燈進(jìn)行了全新包裝：噴黑色“透明”漆。酷感十足的黑色尾燈確實(shí)與眾不同，但對后車司機(jī)卻是極大的挑戰(zhàn)。據(jù)了解，黑色尾燈實(shí)際就是給車燈內(nèi)壁噴了一層“透明”黑漆，后車不會(huì)因這層漆而看不清剎車。透過黑漆看清剎車沒有問題，可問題是要費(fèi)多大力氣、集中多少精神才能看清。
