一提到汽車改裝，國內(nèi)一般消費(fèi)者大多會(huì)想到危險(xiǎn)的飆車，認(rèn)為這是街頭“飆車一族”的專利。
事實(shí)上，在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲、日本，一輛車的改裝結(jié)果，可以代表車主的品位以及對(duì)“駕駛”這件事情的看法。在歷屆改裝汽車展上，那些經(jīng)過各國改裝高手調(diào)理過的汽車，造型奇特、個(gè)性十足，令人嘆為觀止。據(jù)了解，時(shí)下一股改裝汽車的熱潮也開始在國內(nèi)興起。雖然汽車改裝在國內(nèi)起步晚，但從它身上體現(xiàn)出來的一種時(shí)尚文化的魅力卻讓人擋也擋不��！據(jù)介紹，玩改裝車的一般為追求時(shí)尚、標(biāo)榜自我的年輕車主，想通過改裝車來體現(xiàn)自己的品位或是反映他們的另類心態(tài)。
為追求個(gè)性，他們不惜花幾千甚至幾萬元來對(duì)車進(jìn)行改裝。近日，記者就碰到過一個(gè)車主，剛買了一部車就迫不急待地花１．５萬元給車做了大包圍、定風(fēng)翼、真皮座椅、桃木裝飾件、晴雨擋、太陽擋、賽車貼紙等全方位的改裝。當(dāng)問及他怎么舍得花大血本來改裝一輛新車時(shí)，他不無得意地說，他就是要讓別人知道這是惟一一輛車，只屬于他的。
改頭換面中外有異，據(jù)了解，改裝車的改法其實(shí)還真不少，可簡可繁。在國外有改大直徑輪圈、夸張尾喉、以至加大容積、提升馬力等，而國內(nèi)的汽車改裝就以外觀造型的重塑為主，主要包括大包圍、定風(fēng)翼、真皮沙發(fā)、噴漆、貼紙等。在改裝制作的項(xiàng)目上國內(nèi)外大體相同，都是應(yīng)車主的要求度身定做的。比如在車上套個(gè)和車的顏色相同的座椅、在車身上貼一些醒目的小貼畫等等，都可以讓你心愛的車更風(fēng)光。
當(dāng)然，若要求太過離譜，改出來后會(huì)面目全非，車管所會(huì)以與登記在《目錄》里的原車不同而拒絕，這也是國內(nèi)一般只能給汽車做“外科手術(shù)”的重要原因。而在國外，給汽車換發(fā)動(dòng)機(jī)，加增壓器等“內(nèi)科手術(shù)”也是常見的事情。不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國汽車管理辦法與國際接軌步伐的加快，車迷們給愛車做“內(nèi)科手術(shù)”的日子不會(huì)太遠(yuǎn)。
“改裝”——大多數(shù)人會(huì)聯(lián)想到馳騁在賽場(chǎng)上的那些威風(fēng)八面的車輛，而那些另人眼花繚亂的改裝部品甚至超過了車輛自身的價(jià)格，這對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說是不實(shí)際的。那么讓我來介紹一下針對(duì)普通消費(fèi)者的改裝方案。
首先要分清改車的目的，一部分人只是想在視覺上改變車子，例如改裝大包圍，裝一些彩燈、底盤燈，改改內(nèi)飾什么的，這樣的改裝對(duì)車子的性能而言沒有任何提高。而另一部分人純粹是為了提高駕駛樂趣而改裝。
改裝方案
提高微型車行駛性能的方案
以上為經(jīng)濟(jì)型改裝項(xiàng)目，花錢不多，效果顯著。至于冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級(jí)缸線、剎車助力器、劃線通風(fēng)剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等，是發(fā)燒友的最愛，但耗資甚大，依個(gè)人需要酌情改裝。電動(dòng)車窗、電動(dòng)天線、天窗、車載電臺(tái)等這些與行車無關(guān)的未列在內(nèi)。
