輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng)，可能會(huì)造成危險(xiǎn):
◎超載，可能使輪胎過(guò)度摩擦而爆胎，所以請(qǐng)注意輪胎的最大負(fù)荷量。
◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
◎胎壓過(guò)大，會(huì)造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外，胎紋可能因車輪行駛過(guò)久被磨平，應(yīng)僅快換掉舊胎。
胎壓
駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力，即停車至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí)，所測(cè)胎壓最為準(zhǔn)確。
如何檢查胎壓
一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì)，僅用目視無(wú)法判斷是否正常。若察覺輪胎不正常磨損，或車子向一邊跑偏，則應(yīng)先做四輪定位，若在平滑路面，車子會(huì)振動(dòng)，則車輪可能須再做動(dòng)平衡。
備胎
至于五個(gè)輪胎，平時(shí)就要注意胎壓，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說(shuō)是五個(gè)輪胎呢？因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎，才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。
輪胎充氣時(shí)的注意事項(xiàng)
1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過(guò)多，造成輪胎爆破。
2、行駛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和測(cè)量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。
5、充氣時(shí)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后，再進(jìn)行放氣，也不可因長(zhǎng)期在外出不能充氣而過(guò)多地充氣，如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多 會(huì)促使簾線過(guò)份伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡和水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡)，并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。
7、子午線胎充氣時(shí)，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足，而過(guò)多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來(lái)就較大，在氣壓不足時(shí)也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測(cè)定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5-1.5kg/平方厘米。
8、隨車的氣壓表或修理間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對(duì)，以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。
