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市場強(qiáng)勢推動下的捷克汽配展

[ 07-9-18 10:46 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  據(jù)展搜消息    捷克位居?xùn)|歐心臟,通貨膨脹低,政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定,擁有全球投資專家最看好的高獲利環(huán)境,且為進(jìn)軍歐洲市場的首善之區(qū)!捷克汽車工業(yè)需求熱烈,為此刻當(dāng)紅的經(jīng)濟(jì)焦點。正是由于看中了這個市場的發(fā)展前景,全球著名展覽公司德國杜塞爾多夫商展公司(MesseDuesseldorf)選擇與捷克本土企業(yè)BVV捷克布魯諾商展公司合并,共同打造捷克國際汽車暨零配件展以下簡稱(以下簡稱AUTOTEC)。合并后,雙方整合了各自的資源,憑借其精湛策展能力,更將商展的舉辦推至高峰,獲得所有參展廠商們熱烈歡迎及國際展覽聯(lián)盟(UFI)的高度肯定。

  新一屆的AUTOTEC將于2006年6月2日至6月7日在捷克布魯諾展覽中心舉行,此展每兩年舉辦一次!04年的AUTOTEC,凈展出面積達(dá)到61 952平米,參展商592家,到場專業(yè)買家64 550人。第十一屆AUTOTEC能實現(xiàn)如此盛況,并非僅僅依靠政府支持或者某一展覽公司的純商業(yè)抄作,其背后隱藏的是需求推動下的市場契機(jī)。

  (一)捷克汽車工業(yè)概況

  汽車工業(yè)在捷經(jīng)濟(jì)總量中占有很大的比重,從GDP和就業(yè)增長的角度看,汽車工業(yè)的重要性日益增長。它對捷克的對外貿(mào)易有著舉足輕重的影響,其重要性還會進(jìn)一步增加。目前,世界汽車行業(yè)最重要的100家企業(yè)中已有超過40家在捷投資設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

  汽車工業(yè)一直是捷克經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),并帶動了近幾年經(jīng)濟(jì)和出口的強(qiáng)勁增長。2004年捷共生產(chǎn)汽車45.1萬輛,本國銷售67531輛,出口39.1萬輛。 

  (二)從捷克汽車汽配行業(yè)的出口能力分析

  捷克汽車工業(yè)有著較強(qiáng)的競爭能力和出口能力,在過去六年里一直保持著貿(mào)易順差。斯柯達(dá)汽車占捷汽車業(yè)出口總額的8.4%。2004年汽車工業(yè)產(chǎn)品出口總額是103.32億美元,比上年增長了21%,進(jìn)口總額為62.44億美元,比上年增長了15.7%,貿(mào)易順差達(dá)40.88億美元。德國是捷最大的貿(mào)易伙伴,對德出口占汽車業(yè)總出口的38%,自德進(jìn)口占汽車業(yè)總進(jìn)口的50%,其它出口對象國依次是斯洛伐克、法國、英國、波蘭、西班牙、奧地利等。

  (三)從捷克國內(nèi)汽車消費情況分析

  2003年汽車工業(yè)產(chǎn)品國內(nèi)銷售收入為79.68億美元,比2002年增加14.2%,其中,整車及發(fā)動機(jī)為40.28億美元,零配件為37.91億美元。斯柯達(dá)在新車市場的份額下降至50%以下,卡車的市場份額在20%左右。2003年汽車工業(yè)總投資7.99億美元,其中6.45億美元用于購買先進(jìn)設(shè)備和現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的改擴(kuò)建上。

    (四)從捷克投資環(huán)境分析

  汽車廠商在東歐投資建廠的第二次浪潮已經(jīng)來到。5月30日,日本豐田汽車公司和法國標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)在捷克科林市的一個投資18億美元的合資企業(yè)落成,預(yù)計投產(chǎn)后的年生產(chǎn)能力將達(dá)30萬輛,可提供3000個就業(yè)機(jī)會。豐田公司歐洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官佐佐木辛一指出,如果這家工廠滿負(fù)荷工作的話,它將成為豐田在全球最高效的一個。

  對歐洲的汽車業(yè)來說,中東歐國家正逐漸成為一個投資天堂。那里的熟練技術(shù)工人不僅薪水較低,而且工作時間可以靈活安排。斯洛伐克、捷克共和國及波蘭的工人每年工作近2000個小時。如此豐厚的人力資源再加上中東歐政府為投資者提供的吸引人的條件.

  (五)行業(yè)前景

  目前,捷克年產(chǎn)45萬輛轎車,2006年斯柯達(dá)和TPCA的生產(chǎn)量將達(dá)到75萬輛。隨著汽車產(chǎn)量的增加,出口量也會增加。捷每年新車的銷量是14萬輛,其中斯柯達(dá)公司銷售7萬輛。目前,捷克每2.8人一輛汽車,政府的目標(biāo)是到2010年每2.4人一輛汽車,并且報廢回收28萬輛汽車。2005年開始實行更為嚴(yán)格的歐4標(biāo)準(zhǔn),捷60%以上的汽車企業(yè)已經(jīng)獲得環(huán)境體系認(rèn)證。捷汽車出口對歐盟的依存度將進(jìn)一步提高。

  在東歐新興市場發(fā)展前景的吸引下,國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)開始認(rèn)識和嘗試開拓該市場。04年的AUTOTEC有14家中國企業(yè)參展,并取得了較好的效果。因此,杭州嘉諾展覽有限公司今年將更多的組織企業(yè)做爭戰(zhàn)東歐汽配市場的努力。

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