隨著一股股冷空氣的襲擊，氣溫驟降，讓人們感受到了初冬的寒意，人們紛紛換上了冬裝。而對(duì)于愛(ài)車來(lái)說(shuō)，寒冬的到來(lái)也是一個(gè)考驗(yàn)，如冷車不易啟動(dòng)、水溫偏低等，都會(huì)給汽車造成不利影響。因此，車主們最好趁著冬天真正的寒冷還沒(méi)有到來(lái)，為愛(ài)車做好入冬的換季保養(yǎng)和檢查，能在嚴(yán)冬時(shí)減少許多麻煩。
免得車打不著火保證蓄電池電量充足
“冬季早上經(jīng)常遇到車打不著火的問(wèn)題，這跟蓄電池有很大關(guān)系，在入冬之前就要特別注意檢查一下汽車蓄電池，免得打不著火時(shí)干著急。”馬總告訴記者，一般要檢查蓄電池的電量是否充足：使用濕式電瓶的車，要檢查電瓶電解液的液面高度，如果液位低于標(biāo)線則需加注電解液的專用補(bǔ)充水；使用免維護(hù)電瓶的只需要通過(guò)電瓶上的觀察窗檢查電解液的比重狀況，一般正常的電瓶會(huì)顯示綠色的標(biāo)志，如果是黃色或紅色最好馬上到４Ｓ店去檢修。一般而言，蓄電池的壽命為兩到三年，如果已接近使用壽命，最好換新的。
做好“保暖”措施及時(shí)更換機(jī)油、防凍液
在冬季氣溫較低的環(huán)境下，愛(ài)車需要提前做好“保暖”措施，這樣才能避免愛(ài)車在寒冷的冬季里出現(xiàn)早晨打不著火或啟動(dòng)后又熄火等現(xiàn)象。
“入冬前最好到維修站做一次防凍液冰點(diǎn)測(cè)試，以判斷是否需要更換防凍液，防凍液的冰點(diǎn)值需要低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁亍！瘪R總提醒說(shuō)，冬季防凍液消耗量比較大，不少車主發(fā)現(xiàn)防凍液虧損時(shí)就會(huì)自行在防凍液內(nèi)直接加入清水，這樣就使得防凍液的濃度降低，當(dāng)氣溫很低時(shí)，這些加水比例比較高的防凍液達(dá)到結(jié)冰點(diǎn)時(shí)，就有可能結(jié)冰膨脹，損害冷卻系統(tǒng)。此外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否為四季通用的，如果不是應(yīng)及時(shí)換成更適合冬季使用的機(jī)油。
同時(shí)，還需要注意車內(nèi)“保暖”，讓修理廠對(duì)車輛的暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清潔，以保證車輛冬季使用的舒適性。再順便檢查一下前擋風(fēng)玻璃的送風(fēng)口送風(fēng)是否通暢，后窗的加熱絲工作是否正常，以保證在雪霧天氣時(shí)不影響行車視線。
保證行車安全注意保養(yǎng)好輪胎、雨刷
入冬前車輛保養(yǎng)除了做好“保暖”項(xiàng)目外，涉及行車安全的項(xiàng)目，自然更不能忽視，比如輪胎、雨刷等。
“在日常使用時(shí)，車主們最容易忽視的就是對(duì)輪胎的檢查。”馬總表示，冬季輪胎橡膠容易變硬，較易漏氣、扎胎。有些車主上下馬路牙子依然比較“魯莽”，直上直下，這樣很容易碰傷輪胎。還有些車主的輪胎有裂痕仍然使用，這很容易導(dǎo)致爆胎。因此，在入冬前仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況，如果有裂痕等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；磨損較為嚴(yán)重的輪胎，抓地力受到影響，在緊急制動(dòng)或濕滑路面上行駛時(shí)極易側(cè)滑，應(yīng)及時(shí)更換。
此外，車主如果在夏季用清水來(lái)代替雨刷器的玻璃清洗液，入冬前，最好將水換成具有防凍效果的專用玻璃清洗液，以防水在冬天結(jié)冰，影響雨刷器電機(jī)的正常工作。
好的駕車習(xí)慣同樣也是養(yǎng)車
“冬季開(kāi)車時(shí)養(yǎng)成一些良好的駕駛習(xí)慣，其實(shí)也是一種保養(yǎng)車的方式。”對(duì)此，馬總也提了一些建議，早上開(kāi)車最好熱一下車，這樣對(duì)于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有好處，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，只要看到水溫表從最低上升到刻度范圍內(nèi)就可以了。同時(shí)，冬季開(kāi)車時(shí)，手剎不要拉得太緊，避免雨雪在手剎內(nèi)形成積水后結(jié)冰凍住手剎。
此外，在使用車燈、收音機(jī)等車用電器時(shí)，最好等車打著火后再打開(kāi)這些電器，而停車時(shí)也應(yīng)先關(guān)各種電器，再關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)點(diǎn)不著火時(shí)，要等候３０秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌心煩氣躁，連續(xù)點(diǎn)火，造成蓄電池電虧。
