墊江縣包家鄉的村民們怎么也沒想到，當年出去當洗車工的毛頭小子李云波，如今竟成為盜車團伙老大。他鉆研汽車解碼技術，并將技術傳給徒弟，盜車幾乎從不親自動手，還四次裝病逃脫打擊。去年七月以來，該團伙在九龍坡、江北、江津等地盜竊、改裝、銷售高中檔轎車三十余輛。初步估算，獲利可能上百萬。九龍坡警方歷時半年，搗毀該特大盜車團伙。
學藝 獨自研究電腦解鎖
李云波出生在墊江縣包家鄉，今年31歲，其貌不揚。十多年前，他來到主城打工，由于沒有一技之長，只找到一家洗車場當洗車工，一月收入只有幾百元。
洗的車多了，他開始了解各種品牌、各種類型的汽車，還學會了開車。剛開始，李云波不會修車，有時客人問他問題，他便到附近的修理廠詢問，久而久之，學會了簡單的修理。
“干脆學透徹一點！”李云波突然產生了這樣的想法，憑著自己的小聰明，他很快學會修理各種類型各種毛病的車。慢慢地，修理廠的師傅們也來向他請教。通過電腦，李云波發現，一些排除系統故障的軟件組合在一起，竟可以輕易打開汽車的防盜鎖程序。
發現這個秘密后，李云波不再滿足當洗車工。2000年左右，他開始專職研究汽車解碼器。他在電腦上反復試驗，如何將軟件有效組合利用，并在最快時間打開汽車防盜鎖，還根據各個車型不同加以變化。除了理論，他花錢專門從修理廠買回奧迪、帕薩特等車的鎖，在家嘗試如何最快撬開鎖芯。試驗次數之多，他自己都說不上來，撬壞的鎖不計其數。但鉆研的效果出來了，他可以在10分鐘之內完成“解碼——開鎖——把車開走”。
收徒 門下弟子互不相識
有了這些技術，李云波沒有輕易行動，他準備將技術“發揚光大”。期間，他認識了郎小林和劉兵等人，傳授他的獨門絕技。他為徒弟配備了筆記本電腦、數據線、梅花起子等基本工具，在網上將各種軟件下載到電腦上組合好，行動時都由徒弟下手。
每次作案前，他會開著車帶徒弟四處踩點，路過停有中高檔車的地方，便停下來傳授解鎖方法。只要情況允許，立即讓徒弟現學現用，自己則開車躲得遠遠的。
徒弟們得到他的“真傳”，行動也相當麻利。能輕松撬開車門的便撬開，不能撬開的則把車窗砸碎，翻進車廂內用解碼器打開防盜鎖。通常，一輛普通的大眾轎車只需10分鐘左右，稍微困難一點的奧迪只需多花幾分鐘。
警方還發現，盡管李云波收有徒弟，但徒弟相互間并不認識。李云波每次行動，只帶其中一名徒弟。
得手后，李云波有時自己銷贓，有時也交給手下的銷贓人員。團伙里有專人將轎車發動機號等磨掉，辦理一套假的行駛證等，再換上相應的車牌出售。賣價僅是該車實際價值的20%左右。盜得最多的帕薩特、桑塔納轎車，一般只賣3萬元左右，新一點的賣到4萬元。而奧迪A6，則五六萬元賤賣。
裝病 四次逃脫警方打擊
李云波處事謹慎，原則上，贓車從不自己開。翻開他的檔案記錄，資料顯示，2000年至今，李云波曾兩次因銷贓罪被判刑，卻有4次逃脫公安機關打擊，他逃避打擊的絕招就是裝病。
民警介紹，李云波每次被捉進公安機關，他第一句話就是“我有肺癌”。民警多問幾句，他便使勁捶胸咳嗽，一團血就從嘴里咳了出來。此時，他繼續咳嗽并氣喘吁吁的稱“這個肺癌咳出血是要傳染的”。
有的民警一聽，拿病人沒辦法，便讓他逍遙法外。此次落網后，他故技重施，民警假裝讓他取保候審，卻暗中監視。民警發現，李云波每晚開著車到處逍遙，喝酒吃飯一點沒病。
監視一段時間后，民警決定對其刑事拘留，并將他帶進醫院做肺部切片檢查。結果表明，李云波沒有他所稱的肺癌，再也無計可施了。
車輛私下交易 當心收贓犯法
警方透露，在“李云波系列盜車案”中，12名買贓車的收贓人員目前也被取保候審，他們將和此案嫌疑人一并被起訴。12名收贓者中，有區縣小老板，也有醫院一把手，均自稱不知道是贓車。
警方介紹，這些人買贓車是私下交易，沒有正規手續，也沒到車管所過戶。根據公安部、高檢、高法和工商行政總局四大家的內部執行規定，凡是沒有在正規二手車交易市場交易的車不受法律保護。也就是說，凡私下交易，一旦發現贓車或套牌車，一律視為收贓，按收購贓物罪論處。
汽車如何防盜 民警教你五招
據九龍坡警方統計，去年該區公安分局共接到80余起汽車失竊報案，今年已有30余起。不少市民吃飯時，將車停在路邊或無人照看處，發生車輛被盜的情況最多。
警方提醒：一、務必將車輛停放在有專人管理的停車場，索要正規停車卡，并將停車卡隨身攜帶。二、將車停放在人流量大的地方，不要停放在僻靜公路邊或荒郊野外。三、車輛進行美容和清洗時，車鑰匙要自己保管，不要輕易交給洗車工，要到正規汽修廠和4S店維修車輛。四、利用便宜又保險的機械防盜，例如方向盤鎖具、油路和電路防盜，盡可能安裝GPS衛星定位。五、人車分離時，將手機、包等重要物品隨身攜帶，不要將貴重物品放在顯眼位置，以免犯罪分子透過車窗見財起意。
