太晃眼!氙氣燈發展何去何從
如今，私家車、公車等高檔轎車越來越多，使用高檔車燈也被當時作尚，一種亮度極大的氙氣燈被諸多車主偏愛，甚至一些高檔轎車在出廠時就使用了氙氣車燈，不合適的使用讓更多的司機苦不堪言。
氙氣車燈南昌銷路看好
近日，記者走訪南昌市發現，氙氣燈的價格不菲，而且在銷售使用上一般也沒有任何限制。在二七北路汽修一條街，許多汽修店老板告訴記者，購買一輛小車的一套氙氣燈，花費在700-1000元/套(6只燈炮)，高檔的要二三千元，最炫最時尚的則高達四五千元。以前裝氙氣燈的很少，主要是跑長途的貨車和少部分的公車。但近兩年來，許多時尚有車族，在美容車輛的時候，也漸漸地將燈更亮化。當記者問及銷售這種燈有沒有什么檢測標準或質量要求時，一店主說：“沒有聽說氙氣燈不能銷售，也沒有質檢部門的相關細則要求。不久前一輛軍車，還在我店買了一套，1000多元。”
車燈太晃眼差點出車禍
據了解，氙氣車燈色溫接近太陽的白光，比普通的車燈要亮幾倍。目前，很多高檔轎車在制造時就使用氙氣車燈，以提高轎車的品質，從這些方面看來，氙氣車燈的使用似乎是合情合理的，但其帶來的影響也不容忽視。
“對面強大的白光襲來，眼前一片花，什么都看不清，差點撞到隔離帶上！”說起幾天前晚上在路上的一幕，司機楊先生還冷汗直冒。很多出租車司機都與楊先生有共同感受，楊師傅說：“那些高檔車欺負人，知道你的車燈不如他，就打大燈晃你，弄得你根本看不清路，要持續幾秒鐘，視覺才恢復，有的時候要停車，等恢復了視覺后再重新起車。”
而汽修專家介紹說，雖然為車加裝增亮器能增強光照度，但是改裝時改變原來的電路、電線規格及加大燈泡的輸出功率，可能導致線路被燒壞或短路，縮短車燈壽命，進而引發車體安全隱患。而且在保修期內更改原電路，車廠將不予保修，保險公司可拒絕理賠。
車燈使用折射道德問題
記者隨后采訪了車輛檢測單位南昌市車輛管理所，有關工作人員表示，對于車輛燈光的檢測目前只有對最低強度的規定；南昌市交管局宣傳處的萬處長在接受記者采訪時也坦言：目前交通管理部門對氙氣車燈沒有相應的禁止使用規定。另據業內人士介紹，一般來說，正確使用氙氣車燈并不會給其他車輛帶來強烈的反應。因為根據有關規定，在會車時，車輛不能使用遠光燈，必須使用近光燈，而近光車燈不會給對面司機帶來影響。“有些司機專門是和你炫耀，會車的時候就是打遠燈，即使你一再變換燈光向他示意，他還是如此，根本不考慮你的感受！這樣的司機太不道德！”有著20多年駕齡的辜師傅對記者說，現在夜間會車時，對面司機一旦被刺眼的氙氣燈一晃，極有可能因把不住方向而使行車路線改變，從而威脅到相對或相向行駛車輛的安全。“現在很多私家車車主都是非職業司機，而他們在玩時尚時根本不會考慮行車道德，希望交管、質監等部門要高度警惕這種車燈安全隱患。”
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