作為全國汽車用品行業聯合會的會長企業，作為行業領頭羊，永泰和在業界有口皆碑。近期，他們參加了德國的法蘭克福展會，帶回不少國外的新資訊，為此，我們特意采訪了永泰和的董事長駱瀾濤先生，請他為我們介紹一下倒車雷達在國外市場的發展狀況以及商會明年的規劃。
慧聰網：永泰和的主營產品是電子安防產品，據聞公司九月份推出了一款新產品——太陽能真無線倒車雷達，能為我們介紹一下這款新品嗎？
駱瀾濤：太陽能真無線倒車雷達是一種顯示器和主機采用無線傳輸方式的高科技倒車雷達，它的抗干擾性比較強，安裝也比一般的倒車雷達更簡單、更快捷，另外它還有一個最突出的優點，它可以采用太陽能充電電池獨立給顯示器供電，當太陽能充電電池電力不足時將自動轉換為備用電池供電。
慧聰網：據我所知，永泰和剛參加完德國法蘭克福展會，這個展會是行業最具影響力的展會，那么在這個展會上，你們了解到國際的倒車雷達等電子產品已經發展到哪個階段了？國內產品與國際產品還存在哪些差距？這次展會永泰和推出了哪些新產品？國際上的評價如何？
駱瀾濤：根據市場要求，歐洲市場比較注重DIY產品，消費不高的地方就比較注重普通的數碼產品。
據我了解，國外企業注重品質，國內企業注重價格。國外企業賣數碼產品價格高達200美金，國內出口卻還不到20美金，所以我奉勸國內企業不要把價格壓得太低了。中國的成本優勢反而成了一個阻礙，得到的只是可憐的加工費。
國內外的產品品質應該沒有太大的區別，都能夠適應國家的一些文化、消費意識、時尚。我們這次在德國參展的時候，自動剎車倒車雷達是最受歡迎的，還有一種汽車輪胎氣壓監測系統（簡稱TPMS）屬于間接式輪胎監測系統也非常受歡迎，是一種主動安全新技術的裝置，該系統利用原車ABS系統輪速傳感信號，通過對行駛中車輛輪胎壓力的實時自動監測，及時準確地對氣壓異常的輪胎進行報警從而預防車輛失控及爆胎，達到保障行車安全的目的。目前全球只有通用在銷售，后市場上也只有我們在生產，這是我們的專利產品。
中國企業缺乏合作精神，各自為政，太零散。國外企業則不同，就在這次法蘭克福展上，韓國、日本等外國展團都是非常緊湊的，從氣勢上已經壓倒了國內企業。
慧聰網：那么目前主要是內銷還是外銷？此次參加德國法蘭克福展會是否有加大海外市場投資力度的意向？國外市場比國內市場成熟一些，技術方面也會成熟一些，怎么保證技術研發力量呢？
駱瀾濤：我們目前主要是外銷，此次參加德國法蘭克福展也正是準備加大海外市場投資力度。
和國外企業競爭，我們主要通過兩個渠道：一是出口，搶占國外市場；二是加強和整車的合作。國外的技術的確比較成熟，但是兩年內我們會不斷提升自己。
慧聰網：重暴利不重品牌的經營很難抵得住“狼來了”的危機，就在不少汽車用品經營者為其獲得的暴利暗自欣喜之時，外資汽車用品品牌也加緊了在我國市場分羹的步伐。和國內同行相比，永泰和的競爭優勢是勿庸置疑的，但是和國外同行相比，永泰和的競爭優勢體現在哪里呢？
駱瀾濤：國外企業的品牌優勢是非常明顯的，但永泰和也有自己的優勢，盡量完善質量標準、管理標準、激勵機制，站在同一個平臺上和國外企業競爭，對此，我們是非常有信心的。
慧聰網：作為全國汽車用品行業聯合會的會長企業，既擔負著為整合行業資源、又要為各企業提供宣傳品牌，展示自我風采搭建一個良好的平臺。同時也要處理自身與行業、市場的關系，那么作為領頭人，您是怎樣處理和協調這其中的各種利益關系的？協會的功能定位是什么？
駱瀾濤：國外對商會非常重視，但國內企業還沒有意識到這點，認為商會是可有可無的。實際上，商會在很多事務的處理中已經表現出它的作用。商會建立了三年了，目前和海外20多個商會都有聯系，偶爾會搞一些交流會，但還沒形成規模性的，類似高峰論壇的活動，這有助于商會的成長。
國內企業的自我保護主義太強，總是害怕對手比自己強大，其實只有和對手共同成長才是良性的合作和競爭。國內企業企業數量多，規模小，實力弱，資源貧乏。實際上，數量多就是我們的優勢，團結起來才能顯示出專業的優勢。作為商會，就是搭建一個平臺，把企業團結起來。
商會明年最主要的工作就是推廣評審標準，評審標準法已經頒布了草案，正在規范中，在很多地方設有試點。目前還不是強制性執行，但我們會推薦一些企業。
慧聰網：2006年，在國內和國外的汽車用品市場，永泰和有什么新的市場拓展計劃？
駱瀾濤：06年市場總體規劃是：1、加強“火眼金睛”、“金箍棒”、“永泰和”、“佳士泊”四大品牌建設及產品銷售，從而達到四大品牌全面開花的局面，使永泰和成為汽車用品行業知名品牌之一；2、在穩定和推動國內銷售的同時加強國外市場的開拓，填補永泰和公司的產品在國外空白市場的銷售；3、加強與整車市場的配套合作，成為行業內最優秀的汽車附件配套商之一。
