卡迪拉克汽車配備兩種汽車防盜系統，一種為汽車專用防盜系統(PASS-KEYII(R))，一種為汽車通用防盜系統(UTD)。汽車專用防盜系統通過識別點火鑰匙的特殊阻值實現車輛防盜功能。點火鑰匙插入點火開關并旋轉，蓄電池電壓通過相應的保險加到組合儀表，將點火鑰匙的阻值和組合儀表中預先設定的阻值進行比較。以此同時，一個是否供油的信號被送到電腦。如果電腦接到的是“否”，電腦將通知組合儀表顯示驅動信息中心預先設定的“STARTING DISABLED/DUE TO THEFT SYSTEM/REMOVE IGNITIONKEY”。關掉點火開關，電腦計時器開始計時，并通知驅動信息中心正在等待是否供油信號。計時器沒有螺計到規定的時間，組合儀表不給電腦供油信號。如果發 同旋轉，電腦沒有接到供油信號，電腦將通知組合儀表顯示驅動信息中心中預先設定的“THEFT SYSTEM PROBLEM”并設置故障碼“58”。
汽車專用防盜系統由點火鑰匙、點火開關、起動繼電器、組合儀表等四部分組成。
汽車專用防盜系統測試
(1)發動機曲軸旋轉時觀察“SECURITY”燈。如果發動機不能起動，請進下一步。如果發動機起動時，觀查“SECURITY”燈是否亮5秒然后熄來，如果是，汽車專用防盜系統工作正常。如果“SECURITY”一直亮或閃爍，請看“SECURITY燈一直亮或閃爍”一節。
(2)如果發動機曲軸旋轉但不能起動，請看“發動機曲軸旋轉但不起動”。如果發動機曲軸也不起動，“SCURITY”燈亮5秒然后熄來，請看“發動機曲軸不旋轉也不起動，SECURITY燈工作正�！保蝗绻l動機曲軸不旋轉也不起動，“SECURITY”燈一直亮或閃爍，請看“SECURITY燈一直亮或閃爍”。如果“SECURITY”燈不亮，請檢查“SECURITY”燈管。如果“SECURITY”燈管正常，請更換組合儀表。
汽車專用防盜系統檢修
(1)完成汽車專用防盜系統測試。確信汽車專用盜系統能夠檢查出不正確的點火鑰匙碼并且使發動機不能起動。斷開汽車專用防盜系統的48腳電線接頭(在轉向柱底部)，把汽車專用防盜系統查詢器(J-35628)聯接到48腳電線接頭，設置點火鑰匙碼代替不正確的點火鑰匙碼，試著起動發動機。
(2)如果發動機曲軸旋轉，更換組合儀表并重復汽車專用防盜系統測試。如果“SECURITY”燈亮，發動機曲軸不旋轉，關掉點火開關。斷開查詢器，重新聯接48腳電線接頭，試著起動發動機。如果發動機曲軸旋轉，更換組合儀表工重復汽車專用防盜系統測試。
(3)如果發動機曲軸不旋轉，關掉點火開在。至少等3分鐘直到“SECURITY”燈熄來，然后試著起動發動機。如果發動機起動，汽車專用防盜系統工作正常。
發動機曲軸旋轉但不起動
完成汽車專用防盜系統測試。使用診斷工具調故障碼。如果存在故障碼2016，請檢修儀表板。如果不存在故障碼2016，更換組合儀表。
發動機曲軸不旋轉也不起動，“SECURITY”燈工作正常
(1)完成汽車專用防盜系統測試。關掉點火開關，斷開起動繼電器，在起動繼電器“B”(紅線)和“E”(紫色)之間聯接一根有保險的跨接線，試著起動發動機。
(2)如果發動機曲軸旋轉但不起動，更換組合儀表。如果發動機曲軸不旋轉也不起動，檢查起動繼電器和50A的BATT1保險(在發動機艙右側量大的保險盒)之間的紅線和地線是開路還是短路；檢查起動繼電器和起動電磁閥之間的紫線和地線之間是開路還是短路。如果紫線和紅線正常，檢查起動系統。
(3)如果發動機起動，重新聯接起動繼電器。聯接診斷工具并且選擇“IPC DATA LIST”、“OUTPUTS”、“STARTER ENABLE”，旋轉發動機曲軸，從診斷工具上觀察發動機起動的可能性。如果曲軸旋轉時發動機可以起動，請進入第(5)步。如果發動機曲軸旋轉時發動機不可以起動，請進入下一步。
(4)用診斷工具調出故障碼。如果存在故障碼2710、2711、或2750，檢修儀表板。如果不存在故障碼2710、2711、2750，更換組合儀表。
(5)斷開發動機艙的23腳C101接頭(黑色)。在發動機曲軸旋轉時，用數字式測量表測量23腳C101接頭的“P”(黃/黑線)和地線之間的電壓。如果電壓為1V，進入下一步。如果電壓不是1V，23腳C101接頭和組合儀表之間的黃/黑線是開路，請修理。
(6)關掉點火開關，斷開起動繼電器。用數字測量表測量起動繼電器的“D”(黃/黑線)之間的阻值。如果阻值是5歐姆，更換起動繼電器。如果不是5歐姆，起動繼電器和23腳C101接頭之間的黃/黑線是開路，請修理。
“SECURITY”燈一直亮或閃爍
(1)完成汽車專用防盜系統測試。用查詢器(J35628-A)檢查點火鑰匙，確認點火鑰匙碼是否有效。如果點火鑰匙碼有效，請進入一步。如果點火鑰匙碼無效，清潔點火鑰匙并重新用查詢器檢查點火鑰匙。如果再一次讀到點火鑰匙碼無效，重新進行汽車專用防盜系統測試。如果不能讀到有效的點火鑰匙碼，請更換點火鑰匙。
(2)斷開48腳C202接頭。聯接查詢器到48腳C202接頭的“E13”(紫/白線)和“E12”(白/黑線)，旋轉點火開關所有位置的同時觀察查詢器的變化(重復10次)。如果在任何一個位置，查詢器顯示“E”或另一個點火鑰匙碼值，更換點火鑰匙和點火開關。
(3)如果沒有顯示“E”或另一個點火鑰匙碼值，關掉點火開關，斷開查詢器。用數字式測量表測量48腳C202接頭“E13”(紫/白色)、“E12”(白/黑線)和地線之間的阻值。
(4)如果阻值是10歐姆，更換點火開關和點火鑰匙。如果阻值大于10歐姆，重新聯接48腳C202接頭。用數字式測量表測量點火鑰匙上的阻抗球相互之間的阻抗，將點火鑰匙插入點火開關，斷開組合儀表的24腳C1接頭。
(5)用數字式測量表測量24腳C1(蘭)的“A10”(白/黑線)和“B10”(紫/白線)之間的阻抗。如果阻抗不在10歐姆內，48腳C202接頭聯接不好。修理24腳C1接頭和48腳C202之間的紫/白線、白/黑線也是必要的。
(6)如果阻抗在10歐姆范圍內，將點火鑰匙插入點火開關并停留在“OFF”位置，用數字式測量表測量24腳C1的“A10”(白/黑線)、“B10”(紫/白線)和地線之間的阻值。如果阻值大于5歐姆，請進入下一步。如果阻值是5歐姆，請進入下一步。如果阻值是5歐姆，24腳C1接頭和48腳C202接頭之間的紫/白色、黑/白線和地線短路，請修理。
(7)檢修組合儀表地線(黑/白線)。如果黑/白線正常，重新聯接24腳C1接頭。試著起動發動機。如果發動機不能起動，更換組合儀表。如果發動機起動，48腳C202接頭聯接不好。請修理。
