隨著汽車消費日益普及，汽車美容裝飾行業悄然興起，然而，當車內的甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇等化學污染一次又一次對消費者的健康甚至生命造成危害的時候，對汽車美容裝飾產品的規范已經迫在眉睫。
廉價劣質內飾產品
擠壓正品生存空間
“車用香水，6塊一瓶，質量沒問題，和外面賣的50多元的一樣，好多汽車美容店都從我們這里進貨，”記者在走訪北京一家大型汽配市場時，一家批發汽車內飾用品的商戶如是說。
而在這個市場內，記者隨處可見十幾元至幾十元的劣質汽車內飾產品：一套在4S店明碼標價500多元的全車地膠，在這里竟然可以找到80元的替代產品；而正規汽車裝飾店里售價一兩百元的全套腳墊，仿冒品只要20多元。
北京黃帽子汽車美容連鎖機構學院路店店長汪先進告訴記者：“偽劣汽車內飾用品與正規產品的差價能夠達到幾倍甚至幾十倍。現在的消費者對車內裝飾用品質量的認識還不夠，很多人會圖便宜去汽配城購買內飾，所以正規汽車美容店里裝飾用品銷售量一般都不大。”
夏季空調使用頻繁
內飾“毒源”危害更甚
“夏天車內空調大量使用，為了減少空調給發動機帶來的負載，很多人習慣將車內空氣流通模式設置為內循環，這樣車內劣質裝飾產品所散發出的有害物質就不能排出，會對駕乘者的呼吸系統和神經系統造成危害，”北京安惠汽車服務連鎖機構安定門店店長聶健康介紹說。
除了香水之外，劣質的地膠、腳墊、定做的“真皮”座套、貼膜甚至小到方向盤套都或多或少地存在粘合劑揮發物質造成車內污染的情況，而隨著私家車越來越多，為自己的愛車裝扮也成了一種時尚，于是一輛車內存在多樣“毒源”的現象也越來越普遍。
購車隨贈內飾
多系劣質產品
消費者王小姐不久前購買了新車，商家附送了地膠、腳墊和貼膜，而在隨后的幾個星期里，每當她進入車內時都會聞到刺鼻的氣味，后來還出現了眼睛刺痛的癥狀。而另一位與王小姐同時買車的消費者沒有接受商家贈送的內飾，在他車內并不存在異味，對比之后，王小姐毅然將隨車贈送的內飾全部拆掉。在很多網絡汽車論壇中，“不要接受經銷商贈送的內飾”已經成為有車族對準備購車網友的重要提示之一。
據知情人士透露，將劣質內飾產品隨車贈送給消費者，是一些汽車經銷商慣用的手段，而且這已經成為了行業內的“潛規則”，一套正規內飾（地膠、腳墊和貼膜）全做下來要兩三千元，而劣質產品只要兩三百元。
“解毒”產品是否有效
尚未經過有效驗證
車內有“毒”，自然也就催生出了“解毒”產品，目前市場上的此類產品層出不窮，其中以打著“純天然”旗號的竹碳制品和以“化學中和”為原理的化學降污染產品為主流。此外，在家庭裝修后普遍使用的“柚子皮除甲醛法”也被運用到了汽車上。
然而，這諸多辦法能否真正有效去除車內污染還未經檢驗。中國汽車流通協會副秘書長陳東升告訴記者：“新興的化學除毒劑，還需要經過標準性實驗才能知道，目前國內還沒有此類產品的效果檢驗標準。”
質量認證年內出臺
補充規定陸續完善
據陳東升介紹，由中國汽車流通協會起草的《汽車美容裝飾管理規范》（以下簡稱《規范》）將于年底出臺，屆時，相關職能部門將依據《規范》對市場進行抽查，對于不合格產品將予以曝光，并進行公告，并對責任廠商進行處理。此外，對4S店內銷售的汽車裝飾用品將率先進行認證，隨后會將認證推廣到整個汽車美容服務市場。
消費提示：新車有污染物殘留
不適合孕婦和新生兒乘坐
當今，很多消費者購車是為了給家中的“準媽媽”和日后的新生兒提供方便和舒適，但是專家提示：汽車內飾普遍使用塑料和粘合劑，化學污染是不易避免的，此類污染在車輛使用大約一年后才會逐漸消失，因此，新車不適合孕婦和新生兒乘坐。
此外汪先進介紹經驗說：“新車可以通過經常通風和曬太陽來加速車內塑料制品中殘留化學制劑的揮發，這樣可以讓車內環境盡快得到改善。”
