最怪異的內飾—奧迪Le Mans
奧迪Le Mans的外形極其兇猛，與外形相比，奧迪Le Mans的內飾多少有些怪異，不過此時怪異一詞倒是完全褒義之用。寬敞的座艙依據人體工程學設計，不同部位選用不同材料，座椅表面使用了一種半透明織物，而在椅背肩部又覆蓋了一層氯丁橡膠，可以起到防滑作用。儀表盤帶有數字顯示功能，中控臺及方向盤上的功能鍵多得只能用眼花繚亂來形容，4點式安全帶保證行車安全，完美的功能形成了Le Mans有別于其他高性能跑車的特征之一。
最動感的內飾—雷諾Be Bop概念車
一向以創意與設計著稱的雷諾汽車，此次在法蘭克福車展上發表了Be Bop概念車兄弟。Be Bop兩兄弟都配置了獨立4人座椅，并且后座椅還可完全拆卸，由此大幅提升了輕型旅行車的空間。車艙內的多功能顯示屏可依照使用需求左右移動；上下兩段開啟式尾門，更具備與行李廂底座連動的功能。其內飾顏色也頗為大膽，采用了鮮明的橙色，昭示出一種徹頭徹尾的活力。
最簡潔的內飾—沃爾沃S40
沃爾沃公司希望把盡量多的青年顧客吸引到Volvo大家庭，而新款沃爾沃 S40無疑將會做到這一點。新款S40汽車的外觀具有鮮明的沃爾沃汽車特征，其設計語言體現出從傳統向現代演變的過程。內部配置顯示了革命性變化，在業界首次采用線條優美的獨立式中央控制臺，整個內部空間顯得簡約、寬敞。
最卡通的內飾—三菱i
三菱i是一款以“small & surprising”為主題的概念試驗車。雖然車型較小，但乘座舒適性及沖撞安全性都非常出色。為了配合小巧可愛的外形，其內飾同樣頗有卡通的味道，在內飾中基本看不見繁瑣的按鈕，其實這一切取決于其智能化的設計，它的車鑰匙就是其中的代表，它可不簡單，它是輸入了聲音和車輛信息的“智能電子車鑰匙”。
最金屬的內飾—大眾Concept R
Concept R的內飾設計理念以布局、操作、功能化為前提，清晰指明了大眾在該領域的未來發展方向。設計前衛但不失功能化，所有的操作都顯而易見。桶椅的設計亦同樣出類拔萃，集成了方向盤、踏板等從動功能；其具備的主動電子調校功能，可幫助駕駛者獲得最佳的駕駛位置。全拋光鋁的儀表組與中控臺是內飾最大的亮點，再襯以黑色的車內皮革包裹，整個車廂內突出的就是現代與精致的氣氛。
最多變的內飾—斯柯達Roomster
斯柯達Roomster雖然車身看上去十分小巧，但車內空間卻很寬敞。其車內的儲藏空間相當靈活多變，后車座可前后滑動750毫米，滑到最后端時，能夠得到與高級豪華轎車相媲美的腳部空間。后車座折疊后，行李廂容積接近微型面包車。
最古典的內飾—瑪莎拉蒂Quattroporte
瑪莎拉蒂Quattroporte第一次進入市場早在1963年。雖然時過境遷，但瑪莎拉蒂追求的貴族氣質始終不渝，新款Quattroporte可謂高性能意大利豪華轎車的全新詮釋—座艙極其舒適、寬闊，各處細節無不突顯大家風范，并且始終延續著一種古典之美。
