不知道大家是否還有印象，早些年前國內汽車音響界也曾有過一股改裝車載VCD的熱潮，但實際上大家都清楚這個被譽為中國特色的VCD從某種意義來講僅僅是一種過渡產品，其音質與畫質與DVD相比都相差甚遠，兩者不在同一檔次。但就目前來說，國內的車載DVD市場處于萎靡不振的狀況，也被媒體毫不客氣地列為車內最無用的五大配置之一。
為什么 “墻里開花墻外香”的車載DVD至今還不夠取代VCD甚至CD而成為車載影音系統的主流呢？除了價格起到決定性關鍵因素外，其他的原因也是不可忽視的，下面就從幾個方面來分析一下國內車載DVD躑躅不前的原因。
誰在用車載DVD？（從應用人群來看）
有人說車載影像純粹就是給別人預備的，影像無用這句話說得是有一定道理的。對于專注路況的司機尤其是那些剛拿本上路的新手來說，盯著前后左右的路況本來眼睛就不夠使的，如果此時車上再播放點帶聲音的吸引人注意力的影像，那豈不是更加添亂嗎？
現在一般高檔車出廠標配車載DVD，而對于普通的開車上下班一族來說，簡單固定的兩點一線距離用車載DVD看電影似乎是不太現實，就拿日前越來越擁堵的路況來說，更多的車主會選擇收聽FM調頻及時了解路況，偶爾才聽聽CD等，甚至現在在市場上出現了以歌韻GoRun為代表的受廣大車主歡迎的可以插USB和SD卡的汽車音響。這樣使廣大喜歡數碼音樂的人們有條件可以在車內插U盤或SD卡聽聽MP3之類的，這種產品的流行也極大的證明在車內娛樂還是以聽為主。
事實上，真正能用上車載DVD的主要是那些經常跑長途運輸車內配備給旅客看，以及黨政機關私企老板在車里打發無聊時間，還有小部分經常趴活等人的私家車主等�？偠灾囕dDVD影像基本上都不是為開車的人準備的。并且在歐洲國家規定，車子一旦打火啟動，車載DVD屏幕就會自動關閉，這也是為了保障駕車安全，這也驗證了車載影像純粹就是給別人預備的。
片源從哪里來？（從DVD片源來看）
一般DVD采用MPEG2的VBR格式壓縮圖象，它是一種動態可變數據流壓縮，它與以往的VCD具有很大區別。VCD采用CBR格式，數據流是固定不變的，每張碟片存放的影片的長度也是固定的；而DVD的存放影片長度是可以變化的，數據流采用的小，時間相對來說就長些，相反數據流大，存放的影片長度就短。這也是DVD9的質量高于DVD5的主要原因。
從兼容的DVD碟片上來看，目前車載DVD主要支持D5居多，有些D9格式無法兼容，而時下D9大有代替D5的趨勢，車載DVD能否讀取D9還是一個待更新的技術，其實最麻煩的是車上需要攜帶大量碟片，讓人又不得不回歸到儲存CD年代。此外，能否有資源下載到自己喜歡影片又成為一個問題，因此，車載DVD的片源播放面臨著不尷不尬的局面。
裝在哪里最合適？（從安裝位置來看）
目前車載DVD的安裝方式主要以吸頂式、遮陽板式、內藏式、便攜式、大屏幕式、頭枕式這幾種方式為主，下面就一一分析安裝在不同位置的利弊：
吸頂式：就是需懸于車頂部的車載DVD，因此，對于車內空間要求大，一般小車上很少使用，大多安裝于MPV等商務車上。所以小型、經濟車型被排除了。
