翻出烏龍官司
對于國內最大GPS地圖供應商凱立德來說，6月份經歷著不同的兩種心情。日前，國內第一份GPS行業報告由IT業權威調研機構賽迪發布。報告顯示，凱立德第一，靈圖第二，瑞圖第三。
而就在凱立德，為了這十數年點點滴滴的積淀，終于獲得行業認可而欣喜的時候，意想不到的事情發生了。6月3日深夜，有關系密切的設備制造商火急火燎地給凱立德某高管打電話，透露一個驚人消息：業內另一家實力廠商瑞圖萬方，以員工個人名義給凱立德所有合作伙伴通發短信和電子郵件，稱凱立德抄襲其產品道道通地圖一案敗訴，與凱立德繼續合作可能包含極大風險。
此次郵件中所說的凱立德抄襲道道通地圖一案，在業內早已不是新聞，2年前就有各種版本流傳。其中最為普遍的一個版本是，瑞圖曾經將一紙訴狀遞至北京中院，指控凱立德軟件涉嫌盜用道道通地圖信息。據業內相關人士的說法，這種官司根本就沒有希望分出輸贏，地理信息本來就是客觀事實的反映，談不上誰抄誰的。由于該案很難斷定，瑞圖本身也沒有花什么力氣推進，因此該案一直處于無限期停滯狀態。
然而，接下來事情的發展更是出乎了凱立德的意料。一些權威媒體也接到了類似的小道消息，并且有些媒體在不明真相的情況下對此消息進行了發布。一向習慣于埋頭搞技術的凱立德，一下子被擊懵了。在凱立德質樸或者說“陳舊”的思維里，根本預想不到這個事情的發生。
于是，凱立德被徹底激怒了。6月13日，凱立德給眾多權威媒體傳真了關于此案的聲明，并選擇了一些媒體公開發表：“近來，有一些企業為爭奪導航電子地圖產品市場份額，采取不正當競爭手段，惡意詆毀、貶損凱立德公司的公司形象和產品信譽，為此，凱立德公司鄭重聲明：凱立德公司自主研發的導航電子地圖產品，均具有自主知識產權。對于個別企業濫用訴權的惡性競爭行為和一些媒體的不實報道，凱立德公司將采用法律手段依法追究其相應責任，以切實維護自身的合法權益。”
至此，業內的狀元與探花撕破了臉皮，GPS行業10年以來的一團和氣被徹底打破。
透析體制內外
GPS軟件與國家戰略信息密切相關，因此政策門檻很高。目前國內擁有GPS導航電子地圖甲級測繪資質的企業共有9家，而凱立德和瑞圖是后裝市場公認的領導者。本來雙方井水不犯河水，但國內GPS市場特殊的形成方式，讓雙方的關系微妙了起來，對“第一”極為敏感。
據業內人士介紹，2003年以前，GPS需求量極小，尚未形成市場。隨著2003年車市噴發，GPS市場也迅速增長。據統計，2007年第一季度相對于2006年同期，市場規模增加了294％。眾多硬件廠商加入進來，如家電的萬利達、長虹佳華，MP4的紐曼等，目前國內有大大小小近1200個品牌、400多加工廠。在競爭加劇的同時，占硬件主要成本的液晶屏與芯片價格全球范圍內迅速跳水，因此車載GPS價格隨之大幅下降。
業內普遍判斷，2007年將成為GPS元年，五一、十一、元旦、春節等長假將成為引爆點。特別是在十一時，軟硬一體的價格將降到千元左右，完全在可以接受范圍之內，市場將全面爆發。據權威機構預測，從2006年到2009年，中國汽車GPS導航系統市場平均年增長率將超過50％，預計到2009年中國汽車GPS導航系統終端的銷售額將接近100億元。再加上2008年北京奧運的契機，2007年和2008年將是中國導航產業市場迅猛成長的黃金時代。
市場瞬間成形，不允許像其他行業一樣慢慢培育品牌，滾動發展。如果不能在起跑線上一下子立住腳跟，形成品牌與銷售的先發優勢，恐怕以后再也沒有機會了。形勢使然，局中廠商不得不全力以赴，甚至孤注一擲。而老對手凱立德開始宣傳“第一”，瑞圖感受到的壓力可想而知。
而一個原因使“翻臉”成為可能。包括凱立德在內的幾乎所有GPS軟件廠商，都出自于國家測繪系統，具體而言，都是出自武測、西測兩所高校的師兄弟，相互之間有千絲萬縷的聯系，人情的保證不會“翻臉”，而且國家事業單位的長期體制內習慣，也讓他們做不出“這種事來”。但瑞圖起步于涂料工廠，一開始就遵循純粹的商業規則，更沒有“師兄弟”的人情束縛，一切可能的商業手段，都是合理的，包括“特殊形式”的公關。靠商業智慧勉力經營仍然年年虧損，看著背靠體制的“師兄弟們”不急不慌依然衣食無憂，瑞圖的急切與憤懣可想而知。
成敗在此一舉
實際上，瑞圖著急還有更深層次原因。
GPS軟件業有其特性，核心競爭力取決于地圖和軟件。就地圖而言，地圖信息覆蓋越全面細致，使用價值越高。但是，地圖信息的強大，需要以大量測繪專業人員，以專業方法，長期野外作業，慢慢積累大量數據。不是花錢在短時間內就可以得到的。
凱立德出的技術出身于國家測繪系統，在軟件技術與地圖信息方面都有多年的成熟積累。對于GPS的美好前景，基本是“水到渠成”的心態。而瑞圖則不同。
瑞圖起步于涂料，佘老板以敏銳的商業嗅覺，發現了GPS蘊藏的巨大商機，開始投資GPS導航系統，以（涂料）廠養（GPS）廠。2003年時，GPS吸干了涂料廠全部利潤，但還是沒能出位。從HP空降而來的CEOPETER王讓老板認識到，只有地圖信息豐富，才能笑傲同儕。在2006年，瑞圖將地圖數量由3個省遍布全國，果然一炮而紅，在業內僅次于凱立德。但與此同時，也付出了巨大代價：老板賣了涂料廠得到4億元，全部投入到地圖采集。平心而論，瑞圖敏銳的商業意識，果斷決絕的決策，高效的運作，可謂卓越。
對瑞圖來說，2007年幾乎是瑞圖迅速收回巨額投入的唯一機會。
業界普遍認為，2007年是車載GPS的爆發機會，此后隨著智能手機快速普及，行業增長點將向手機、數碼相機等產品轉移，在手機上安裝GPS將成為市場主流。手機預裝不需硬件投資，攜帶方便，對大多數消費者來說都是很具說服力的。未來3G更給手機GPS以無限遐想空間。
致命的是，雖然經過技術惡補，瑞圖已經可以在車載產品上幾乎平起平坐，但在通訊設備上根本不具備與凱立德較量的技術能力。也就說，如果10月份市場爆發時瑞圖不能一鳴驚人，那么此后只能眼睜睜看著凱立德收獲大好江山。4億投資如果不能迅速收回，已耗干涂料廠所有資產的資金鏈勢必更加緊繃，而和凱立德的競爭仍然漫漫無期，沒錢注入無異于慢性死亡。壓力之下，孤注一擲也是無奈之舉。
事實上，凱立德也并非沒有壓力。凱立德今年以來的宣傳推廣和合作伙伴開拓，一直就是針對瑞圖的，只不過恪守界限，只說自己的好。大家都知道，確保將來成為老大，最簡單的方法就是現在“滅”掉對方。
從官司本身來看，只不過是一種營銷技巧與公關手段，已然失去了原本意義，輸贏并不重要。在十月份市場爆發前，把對方拉下水，才是真正意義所在。
