汽車股風光無限
由于地產和金融股的調整，上證指數兩個交易日下跌近200點，市場投資者一度陷入恐慌。而我們前期提到的汽車板塊，最近表現非常搶眼，一汽轎車（0008000）、長安汽車（000625）、長豐汽車(600991)、江鈴汽車(000550)、等股票收盤封死漲停，整個汽車板塊整體漲幅超過9%。汽車股繼鋼鐵、電力之后成為當前市場最大的熱點板塊。海馬股份（000572）原本是深市一家從事房地產業務的上市公司，經海南汽車定向增發成功轉型汽車行業，近期股價出現暴漲，令市場咂舌。因此，對汽車板塊，尤其是重組汽車概念的公司我們要重點關注。波導股份(600130）公司經軍行業景氣度持續走好的汽車領域，目前已與長豐汽車集團組建長豐汽車科技公司，有望成為汽車板塊的新秀，可重點關注！
汽車電子市場蘊含巨大商機
公司主營是手機等電子產品，國家火炬中心認定的國家級高新技術企業，電子科研實力強大。公司管理層與各地汽車企業頻繁接，意圖通過聯姻的方式介入汽車電子行業。先前公司意圖通過收購無錫威孚和無錫水星持有的無錫車身公司(即新雅圖)的58%股權，成為控股方進入汽車業，因與另一股東東南汽集團在發展戰略上存在矛盾，波導被迫撤資。去年10月期間，波導順利和長豐集團聯手，在湖南永州基地簽訂了正式的合作協議。由波導和湖南長豐集團各占50%股份，組建湖南長豐汽車科技有限公司，波導介入汽車行業已經是板上釘釘了。與長豐合作，為波導一波三折的造車夢想重新燃起希望。同時也為長豐有限責任公司旗下主要乘用車企業長豐獵豹由SUV向轎車轉型鋪了一條光明之路。
同時，公司實際控制人發生重大變化，中國新世紀集團成功介入。據悉，大股東寧波電子信息集團已經被中國新紀元有限公司收購，而中國新紀元是一家資本豐厚的企業集團。參股金融給中國新世紀帶來充足的現金流，集團足以通過資本運作和兼并重組來完成公司轉型汽車行業的目標。基于波導股份在科技方面的實力，它可以打造整車制造和汽車電子的產業鏈。
有數據顯示,2005年,中國汽車電子市場整體規模達到了624.3億元,這一銷售額與2004年同比增長36.3%。預計到2010年,中國汽車電子產品市場規模將達到近2000億元。以GPS車載系統為例，我國目前的轎車擁有量大約為1500萬輛，這部分車輛都是后裝導航終端的潛在市場，如果按照10％的配置比例，則有約150萬輛的市場容量。以每臺4000元計算，2007年中國汽車市場單GPS導航系統終端的銷售額將接近60億元。汽車電子市場巨大的商機將給相關上市公司帶來實惠。因此，一旦波導股份進軍汽車電子市場，不僅市場巨大，更主要的是，依靠公司的技術可搶占更多的市場，很可能成為汽車電子市場的新霸主。
周K線上看，波導股份在股改復牌后迅速啟穩，股價更是在明顯的上升通道里運行，伴隨著股價的逐波上行，低點不斷抬高，上升趨勢保持完好，主力意在填權，6.49元的前期高位有望突破。日K線上，該股近期在成交量的配合下，連收5陽，強勢突破迫在眉睫，后市可積極介入，耐心持股待漲。
