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美國(guó)ATC汽車避振強(qiáng)力緩沖器

[ 07-8-20 0:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  產(chǎn)品材質(zhì):Urethane+航空材料
  專利號(hào):200420082877
  產(chǎn)品數(shù)量:1套(2輪用)

  一、產(chǎn)品性能:

  現(xiàn)代的汽車越來(lái)越注重乘坐的舒適性,以致消費(fèi)者往往將車的舒適性列為購(gòu)買的一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,汽車乘坐的舒適性除了座椅的柔軟程度、支撐力等因素外,關(guān)系最大的就是汽車的懸掛系統(tǒng)它還是車架與車軸之間連接的傳力機(jī)件,對(duì)其他性能諸如行駛的安全性、通過(guò)性、穩(wěn)定性以及附著性能都有重大影響。  

  簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分,分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。轎車配獨(dú)立懸掛將車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨(dú)立地安裝在車架下面,這樣當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車輪不受波及,車身的震動(dòng)大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時(shí),它還可提高汽車的行駛穩(wěn)定性。不過(guò),這種懸掛構(gòu)造較復(fù)雜,承載力小,還會(huì)連帶使汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變得復(fù)雜起來(lái)。目前大多數(shù)轎車的前后懸掛都采用了獨(dú)立懸掛的形式并已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。獨(dú)立懸掛大部分采用螺旋彈簧。

  二、 產(chǎn)品特點(diǎn):

  1、針對(duì)獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),ATC在螺旋彈簧自身內(nèi)部實(shí)現(xiàn)減振器了的強(qiáng)力緩沖性能有效地吸收路面不平引起的高頻震動(dòng),駕駛更加平穩(wěn)。
  2、可吸收汽車懸掛系統(tǒng)80%的噪間,路面噪音也隨之降半。
  3、急彎時(shí)側(cè)傾明顯減少,提高駕乘舒適感。
  4、有效防止因重載使車體下塌,行駛于崎嶇路途更安全。
  5、保護(hù)減震器并可大大延長(zhǎng)懸掛系統(tǒng)的使用壽命。
  6、采用美國(guó)空間站太空艙接口關(guān)鍵材料。
  7、安裝簡(jiǎn)便,不松動(dòng)車輛任何螺絲。
  8、具有耐磨、耐油、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水、使用壽命2-3年。

  三、安裝方法:

  1、用千斤頂提高車身。
  2、在松馳的減震彈簧部位和緩沖器上噴肥皂水。
  3、噴了肥皂水的強(qiáng)力緩沖器插入松馳的減震彈簧空隙里。
  4、安裝確認(rèn)后放下車體。

  四、注意事項(xiàng):

  1、該產(chǎn)品為1套,分別安裝在兩個(gè)車輪上,如果全車安裝需要2套,在填寫定單訂購(gòu)的數(shù)量時(shí)需注意。
  2、購(gòu)買前請(qǐng)確認(rèn)車輛減震彈簧屬于非全封閉型。

  五、適用車型表:
                前 后                           前   后
  奧迪A4        B   D       尼桑SUNNY2.0LS      B     D
  奧迪A6        D   B       尼桑陽(yáng)光            B     D
  奧迪A8        B   B       尼桑230JM天籟       A     \
  奧迪100       A   D       尼桑風(fēng)度            B     Z
  奧迪400    &nb

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