汽車漆經營規模在150億盧比以上的各國油漆企業正以極快的速度改變著行業發展動力。
汽車生產商市場15—17%的增長率誘惑著包括日本立邦、韓國化工公司、杜邦和巴斯夫在內的企業確定以這一領域為目標，他們希望通過與汽車巨頭的全球性合作奪取這塊巨大的市場肥肉。
韓國化工公司在印度欽奈（Chennai）附近的斯克里伯魯布德(Sriperumbudur）建立生產基地，該基地緊鄰現代汽車制造廠。該廠原來是亞洲—PPG工業公司（印度亞洲油漆公司與美國PPG工業公司合資）最大的客戶，有著悠久的合作歷史。而現代汽車制造廠已決定把汽車漆業務的50%移給韓國化工公司。
印度亞洲油漆公司副主席兼總經理Ashwin Dani證實了這一消息：“現代汽車公司已決定其第二條生產線與韓國公司合作經營。我們現在不得不與他們分享市場份額”。
反之，亞洲油漆公司已與日本油漆公司—DNT公司(即Dai Nippon Toryo，大日本涂料株式會社)聯手，在與日本汽車公司合作方面取得突破性進展。
目前，亞洲—PPG公司與印度本田汽車公司的成交量非常小。亞洲—PPG公司正在斯克里伯魯布德建立第一座生產廠, 以向現代汽車公司提供與Mahindra-雷諾-日產汽車制造聯盟一樣的指定服務。該設施在欽奈附近和Maharashtra的Maharashtra-雷諾汽車廠開始興建。
日本著名的立邦油漆公司也正在印度的德里和欽奈同時建立基地。行業分析人士說，立邦“熱衷于奪取鈴木、本田和豐田等日本汽車制造商這塊巨大的肥肉, 更偏愛與日本公司合作經營。而關西-Nerolac油漆公司到目前為止已經在這一領域中形成了明顯的壟斷，不過從現在起將不得不面對來自日本的激烈競爭”。
關西-Nerolac油漆公司特別項目副總裁Ashok Saini表示：“國際買家的發展潛力對我們的經營具有明顯的影響，但現在預測這種影響還為時過早。” 盡管全球買家在汽車業中的投入還處于山雨欲來的前夕，但油漆企業對此持樂觀態度，他們將能夠贏得成交量增長。
