■保持良好視線
雨天特別是下暴雨時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響行車視線，所以雨天開(kāi)車除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車輛機(jī)械正常工作外，還要保持良好的行車視線。雨天行車使用前大燈會(huì)形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。因?yàn)橛晏煨熊囆枰P(guān)閉車窗，前擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霜?dú)猓藭r(shí)需要打開(kāi)冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霜?dú)鈺r(shí)，需打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)狻Ｈ绻晁⑵鲯咚粡氐祝褂晁罢础痹谲嚥Ａ希梢詫④囅炌吭谲嚧吧希共ＡП砻嫘纬上災(zāi)ぃ纳埔暰�范圍。在沒(méi)有車蠟的情況下還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹(shù)葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃上，照樣能起作用。
■避免胎壓過(guò)低
雨天行車會(huì)對(duì)輪胎提出更高的要求。從事汽車維修、裝潢的劉先生提醒，雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。測(cè)量胎紋深度最好使用專用測(cè)量尺，如果沒(méi)有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過(guò)低的胎壓也會(huì)加劇打滑程度。胎壓過(guò)低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對(duì)于輪胎與地面單位面積的壓強(qiáng)減小，這個(gè)附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
■緊急情況巧處理
司機(jī)王先生講解了雨天行車出現(xiàn)緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。雨天行車，因?yàn)橛晁c輪胎之間會(huì)形成水膜，汽車制動(dòng)性能降低，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車輛側(cè)滑，在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過(guò)急，使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即取消制動(dòng)，減小油門，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
雨天行車還會(huì)遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng)，要立即停止轟油，挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
遇到電閃雷鳴的天氣，有的司機(jī)害怕閃電擊中汽車，所以選擇下車避雨，其實(shí)大可不必采取這種方法，因?yàn)橐环矫嬗锌赡苡龅奖I搶；另一方面，閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫嗽谄噧?nèi)部是不會(huì)感覺(jué)到的，不過(guò)前提是車窗一定要全部關(guān)緊并收起收音機(jī)天線。
