【駕“獅”心得】
擁有東風標致307的車主一定不會為自己的“小獅子”動力不足而發(fā)愁。因為不論1.6 L亦或2.0 L排量的發(fā)動機，只要您夠膽量、有勇氣，將車速拉到170 km/h，應該是不費吹灰之力的，2.0 L排量更是可以達到200 km/h的驚人速度（安全起見，車主最好不要達到這個速度）。但仍有部分“獅友” 還是對“坐騎”的起動速度有一絲不滿，認為與同級別高爾夫、賽納等車型相比，起步時提速較慢，好像“小獅子”有些中氣不足，尤其是在爬坡道的時候更加突顯出來。為尋求這一現(xiàn)象的原因，本刊記者特別請教了東風標致307售后維修專家。原來標致307配備的是一臺典型的高轉速發(fā)動機。因此在前期功率曲線攀升階段（2 000 r/min左右時），駕駛感覺比較柔和，無法讓您體會到真正的實力。等發(fā)動機轉速提升到3 000 r/min以上后，噴涌的動力才初步得以釋放，中途加速靈敏有力，而此時也能獲得強烈的推背感，仿佛蘇醒后的獅子般帶有一定的攻擊性，咆哮的“坐騎”必會使您充分享受急速的樂趣。同時，由于高轉速發(fā)動機的緣故，專家建議加擋時的發(fā)動機轉速最好在3 000 r/min左右，這樣既保護了發(fā)動機和變速器，也更能體現(xiàn)您心愛“坐騎”的加速性能。如果在城市路況，駕駛者也要盡量保持發(fā)動機轉速不低于2 500 r/min，否則汽油燃燒不完全，油耗會大大增加。有些自動擋的車主抱怨駕駛過程中時有頓挫感，關于這一點您大可不必擔心，因為這是非常正常的現(xiàn)象，您只需把好轉向盤專心駕駛即可。此外，由于307車身比較高（達到1 536 mm），筆者建議您在通過兩側有高大障礙物（建筑物或高大貨車）的路段時盡量減速行駛。這樣可以減少因空氣渦流對汽車通過性能產(chǎn)生的影響，提高行車穩(wěn)定性、安全性。
有些“獅友”曾經(jīng)遇到這樣的問題，昨天還用得好好的遙控器，怎么睡了一夜，第二天早上就失靈了呢？這時想想您的手機是不是和遙控器在一起“睡”了一夜啊？由于東風標致307原廠配備的遙控器內裝有芯片，如果長時間和手機一類有電磁輻射的用電器密切接觸，就很有可能被消磁。這時您千萬別著急，用車鑰匙是可以直接打開車門的。為了避免今后再遇到類似的情況，您最好先去當?shù)貣|風標致特約服務站（標致藍盒子）做一個遙控器的重新匹配或初始化。有了這樣的教訓，相信您的手機以后會遠離遙控器了。
這里要特別提醒眾“獅友”們，由于東風標致307特有的超級鎖止裝置，一旦激活，車內一定不要留有兒童或寵物。因為在超級鎖止狀態(tài)下，車內的超聲波空氣流動傳感器會起動，一旦車內有兒童或寵物活動，傳感器就會監(jiān)測到異常信號，汽車隨即會自動報警。報警的噪聲擾民是不用說了，最主要的是如果車主長時間不在現(xiàn)場或者忘記了已經(jīng)起動超級鎖止功能，那有可能會導致車內兒童或寵物因缺氧而出現(xiàn)生命危險。因為在這種狀態(tài)下，無論車內車外的的人都是無法打開車門的，只有用遙控器才可以打開。
前些時候有“獅友”反映，駕駛時在司機側腳部空調出風口會吹出熱風，尤其是在炎熱的夏季，最是令人難耐。解決這一問題的辦法其實很簡單，那就是車輛起動后最好進入自動空調模式，許多車主會認為這時空調系統(tǒng)已經(jīng)起動，壓縮機開始工作，相應的油耗也會增加。其實只要您不按下空調控制面板上的A/C鍵，空調系統(tǒng)是不會工作的，更談不到油耗的增加了。
空調系統(tǒng)進入自動模式及經(jīng)濟模式的優(yōu)點主要表現(xiàn)在：
⑴ 空調壓縮機此時不工作，不浪費能量，對車主而言達到省油的目的。
⑵ 車內空氣可以不斷更新。
⑶ 空調系統(tǒng)會根據(jù)所選擇的舒適度自動調整，使車內溫度最適合乘員的需求。
