盛夏養(yǎng)車之底盤防護(hù)
車主們對(duì)自己的愛車大多關(guān)愛備至，車表漆面出現(xiàn)哪怕是較輕微的創(chuàng)傷，也會(huì)讓車主心痛不已。大多數(shù)車主都知道給車換油保養(yǎng)及做車漆面美容護(hù)理，卻很少注意到車的底部。有很多車外表看起來光艷照人，但是，大家注意過愛車底盤的情況嗎？當(dāng)您的愛車到汽修廠或輪胎店做例行保養(yǎng)或更換輪胎時(shí)，舉升機(jī)下您不妨好好看看愛車的底盤：你肯定會(huì)大吃一驚，底盤早已經(jīng)銹蝕斑斑，漏洞百出，簡直慘不忍睹！
為什么要做底盤裝甲
俗話說，“爛車先爛底”，車主買了新車后大都會(huì)想到貼膜、鋪地板、封釉，很少有人會(huì)想到底盤的保護(hù)，現(xiàn)在專業(yè)二手車交易市場上看汽車的成色，底盤是最直觀的標(biāo)志之一。所以，要愛車就進(jìn)行到“底”！
據(jù)介紹，夏季路面在太陽的炙烤下，路面最高溫度甚至超過70℃，夏日地表的烘烤，平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會(huì)侵蝕車底，路上飛濺沙礫的撞擊，都會(huì)導(dǎo)致汽車出廠時(shí)原有的防銹涂層很快就被破壞。一旦再碰到意外的蹭擦或撞擊，變形、穿孔、油料外泄……各種不敢想象的異常都有可能出現(xiàn)。
據(jù)了解，目前國產(chǎn)車大部分只在油箱部位做了底盤防護(hù)處理，廠家出于成本考慮，其他部位都沒有做或只做了簡單的防護(hù)處理。在這樣的情況下，做個(gè)“底盤裝甲”就顯得有些必要了。
封塑、裝甲不相同
底盤封塑是很多車主熟悉的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，它主要保護(hù)汽車底盤裸露鋼板不受砂石擊打。但聽著砂石打在底盤上的聲音，車主很不放心，要想隔絕砂石打擊底盤發(fā)出的噪聲，就要進(jìn)行底盤裝甲。底盤裝甲除有封塑的兩項(xiàng)功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因?yàn)檠b甲后在底盤上形成橡膠和聚酯材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了砂石直接打在金屬上發(fā)出的噪聲。現(xiàn)在市場上比較流行的底盤裝甲從成分上可分為兩種類型：瀝青混合物和特種塑膠。
一般來說瀝青混合物為主的底盤裝甲在施工一段時(shí)間以后會(huì)變硬發(fā)脆，然后逐漸脫落。由于成本較低，施工一輛轎車僅需600-700元就夠了。
以合成樹脂為主的底盤裝甲施工后就好像在底盤上涂抹了一層橡膠，手感厚實(shí)、柔軟，由于底盤縫隙已經(jīng)被全面包裹，駕駛時(shí)會(huì)明顯感受到來自底盤的噪音降低了不少，具有一定的隔音作用。由于材料成本的不同，價(jià)格也相對(duì)較高，一般轎車就要1000元左右。
做底盤裝甲有學(xué)問
底盤裝甲一般分兩步進(jìn)行：一是清潔，把泥沙、油污和其他雜物清洗掉，露出原來的金屬表面；二是在底盤上噴涂一層膠質(zhì)彈性保護(hù)層，這種噴涂可以多次進(jìn)行也可以一次噴涂。多次噴涂相對(duì)費(fèi)事但固化比較快。一次噴涂省事但固化慢，實(shí)際效果相同。噴涂后一定要等到表面已經(jīng)不粘手了，才能把車開走。
但據(jù)了解，市場上也存在一些不規(guī)范的養(yǎng)護(hù)店用的國產(chǎn)車底涂料都是溶劑型的，不符合環(huán)保要求，且本身對(duì)車底金屬表面就會(huì)產(chǎn)生一定腐蝕作用。
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