北京的雨季來臨，汽車底盤的防銹層在不斷受到砂石的濺擊而變薄脫落后，從而讓金屬裸露在外。而與外面的空氣尤其酸雨接觸后會導致底盤生銹，不及時進行防銹處理的話，那么銹漬會很快蔓延并迅速腐蝕機件。尤其是底盤、大梁等重要部位生銹，因為一旦應力集中在此，一經輕微碰撞,就很容易導致大梁斷裂或車架變形。車之友專業底盤裝甲不同于一般的封塑，它具有四大專業保護層來達到不同的防護效果。
第一，附著層；車之友底盤裝甲的附著層具有高遮蔽、附著性強的特點。75 攝氏度高溫持續2 天也不會產生任何變化，加上其優秀的快干性、防水性、耐磨性和抗鹽性，適合作為底盤裝甲的底涂層。第二，隔水涂層；具有耐水性強和抗水性強的特點，噴涂后的鋼板能夠在75 攝氏度的熱水中浸泡500 小時也不腐蝕，能夠保護車輛底盤不受雨雪和空氣中水汽的侵蝕。第三，防銹防腐層；具有富彈性和防銹性強的特點，能夠防止砂石的飛濺撞擊，防止金屬表面被破壞而生銹，是底盤防銹的主涂層。良好的耐磨損性，在溫度高達167攝氏度的情況下也不會流動或下垂。因為可以形成一層沒有孔隙的保護層而具有很好的防銹和防腐性。第四，耐磨涂層；具有很強的耐磨性，在每平方英寸90 磅的沙礫噴射沖擊下能夠保持完好，加上其優秀的干燥速度，是理想的底盤裝甲的表面涂料。而一般的封塑要用一種材料來實現防銹、附著、防腐和耐磨等多種功能，當然不如車之友專業的底盤裝甲效果明顯。
