日本GS湯淺株式會(huì)社日前宣布該公司成功開發(fā)出在高溫條件下也能夠使用的可靠性顯著提高的新型鋰離子電池「TOUGHION」TMPEND。隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車等雙線（bi-wire）電子控制產(chǎn)品的發(fā)展，該產(chǎn)品可望廣泛用于需要高可靠性的備用電源（估計(jì)市場規(guī)模在數(shù)百億日元）等領(lǐng)域，期待對環(huán)保安全的汽車的普及等作出貢獻(xiàn)。
眾所周知，目前混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在要求使用高可靠性的雙路用備用電源上連接數(shù)十個(gè)電化學(xué)電容器。而且隨著汽車電子控制線路的增多，這種備用電源要求具有越來越大的容量，與現(xiàn)在的電化學(xué)電容器相比，具有相同的高可靠性，而且能夠大幅降低占用空間等特點(diǎn)。
為了滿足上述要求，必須使用高溫、長期使用的情況下也具有高可靠性以及兼有高能量密度的蓄電設(shè)備。但是現(xiàn)有的鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等二次電池產(chǎn)品，高溫性能不好，故一直沒有在這個(gè)領(lǐng)域得到使用。此外電容器不具有二次電池一樣的高能量密度特性，故需要較大的使用空間。
這次該公司開發(fā)的新型鋰離子電池，負(fù)極采用鈦的氧化物，且為了抑制負(fù)極活性物質(zhì)和電解液間的副反應(yīng)導(dǎo)入了許多新技術(shù)，從而使該款電池在現(xiàn)有二次電池和電容器不宜使用的80℃高溫條件也能夠使用，且具有高度的可靠性，兼有鋰離子電池特有的高能量密度。
