蓄電池廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電動自行車、通訊、金融、鐵路、電力系統(tǒng)等行業(yè)。隨著我國城鄉(xiāng)機(jī)動車輛、電動車輛的大量增加，蓄電池的使用量近年來呈倍速增長。
以電動車為例，電動車市場發(fā)展很快，可以毫不夸張的說，我國正在從“自行車王國”發(fā)展成為“電動車王國”。電動車保有量數(shù)以億記。按每只車用蓄電池使用壽命1.5年計(jì)算，而到2006年，我國每年僅電動車的蓄電池需求量就達(dá)到8000萬只以上。
由于電動車電池屬于消耗品，一般一只新電池的使用壽命在1年到1年半左右。為什么電動車電池使用壽命這么短呢？由于電動車電池屬于鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池失效報(bào)廢，除極少一部分因機(jī)械部件損壞而報(bào)廢外，絕大部分鉛酸蓄電池的失效都是屬于極板活性物質(zhì)表面硫化后而失效報(bào)廢的。
而蓄電池修復(fù)技術(shù)正是可以清除鉛酸蓄電池的硫化、鈍化和氧化，從而使電池起死回生。由于電動車蓄電池巨大的市場保有量，也給廢舊蓄電池修復(fù)帶來巨大商機(jī)。
現(xiàn)在市場上一般來說買一只新的電動車電池要300多元，就算是拿舊電池到電動車行以舊換新?lián)Q一只新電池也要240元左右，而租一只電池使用一年的費(fèi)用僅僅需要120元，需要的花費(fèi)僅僅是買一只新電池的1/3，這樣低廉的價(jià)格對電動車的用戶來說是非常具有誘惑力的。因此這種以蓄電池修復(fù)技術(shù)為支撐的蓄電池租賃行業(yè)具有良好的發(fā)展前景和巨大的發(fā)展空間。這還僅僅是經(jīng)濟(jì)效益，從社會效益方面來看，蓄電池修復(fù)租賃行業(yè)，能夠大大減少蓄電池報(bào)廢數(shù)量，緩解報(bào)廢蓄電池中的有害物質(zhì)對環(huán)境保護(hù)的壓力。這種利己、利民又利國的新興行業(yè)自然能得到各方面的大力扶持，取得豐厚回報(bào)。
南昌特源科技實(shí)業(yè)有限公司（原南昌康瑪科技實(shí)業(yè)有限公司）是南昌市從事電動車電池租賃這個行業(yè)比較成功的一家企業(yè)，負(fù)責(zé)人萬勇華經(jīng)理對公司目前的經(jīng)營業(yè)績還是比較滿意的。據(jù)萬勇華介紹，公司是2005年8月份成立的，主營項(xiàng)目就是電動車電池的修復(fù)和出租。照現(xiàn)在的勢頭看，這個行當(dāng)?shù)陌l(fā)展還是非常有前景的。
那么租用這樣的再生電池，性能又如何呢？據(jù)萬勇華介紹，經(jīng)過修復(fù)的電池，性能完全可以恢復(fù)到新電池的使用水平，經(jīng)過測算，使用鉛酸蓄電池修復(fù)機(jī)能讓硫化后的電動車蓄電池容量恢復(fù)90-110%，和新電池幾乎一樣。據(jù)記者調(diào)查，這個行當(dāng)目前在南昌比較被看好，由于從事這個行業(yè)的人還不太多，所以生意非常好。由于市場供不應(yīng)求，萬勇華馬上就要開另一家分店了。
從記者了解的情況看，目前開辦一家蓄電池修復(fù)租賃店的投資只在8000元左右，投資少，見效快，市場容量大，前景好，是一種比較理想的投資選擇。應(yīng)該注意的是，目前該行業(yè)剛剛興起，競爭較小，應(yīng)該搶先進(jìn)入，早日占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌觯纬上热雰?yōu)勢。否則等別人了解信息先一步進(jìn)入市場，后入者必然必然面臨競爭激烈、利潤減少、甚至面臨價(jià)格戰(zhàn)的不利局面。
投資者應(yīng)該特別注意的是，一定要選擇一家技術(shù)成熟，實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好、市場運(yùn)作模式合理，能給您提供全方位有力支持的品牌加盟。成功選擇一個好的品牌是您投資成功與否是關(guān)鍵，所以投資者選擇品牌時需認(rèn)真考察，慎重選擇。
