他舉例說，不需要用到鑰匙，利用生物識別技術(shù)，汽車就能夠識別車主；采用智能元件，汽車就能夠快速對安全問題作出響應(yīng)，并確保本車與前面正在奔馳的車之間的安全距離以防止事故；控制尾氣排放，提高燃油效率；將車況和潛在的預(yù)防措施發(fā)給駕駛員等等。基于車與車之間或車與路邊固定的基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，車載信息電子方便了駕駛員的通信，并能夠自動連接到應(yīng)急服務(wù)提供商。
車載智能監(jiān)測裝置可以連接各種傳感器，感知車況的變化，并在給定時間點把信息發(fā)給車主。它也便于車主通過移動電話將SMS發(fā)往車載智能監(jiān)測裝置。這種裝置不僅確保車輛安全，也可以應(yīng)用到車隊管理和物流行業(yè)，還可以用到基于蜂窩和GPS的車輛定位及跟蹤。
此外，由于車載信息電子和數(shù)字技術(shù)的融合，音響、視聽、計算機和通信技術(shù)也在汽車中走向融合。IEEE馬德拉斯分部主席Suresh Chander Pal表示，車載信息電子能夠提升汽車的價值和服務(wù)。
