被追尾的車大多貼膜
民革江蘇省委的郭長恩告訴記者，根據(jù)他的觀察，被追尾的車大多玻璃上貼了膜。
郭長恩說，開車跟在貼膜的汽車后面，就像跟著一堵活動(dòng)的墻，再往前是什么路況一點(diǎn)都沒法判斷，只能看前車的剎車燈行事。可是，剎車燈又不分急剎、慢剎，都是一樣的亮，這就很容易發(fā)生追尾事故。
另外，如今私家車爆發(fā)式增長，路況越來越復(fù)雜。司機(jī)開車眼睛不光要盯前方，對(duì)兩側(cè)甚至后方的觀察也很重要。可汽車如果貼了膜就難辦了，尤其在傍晚時(shí)分，有些車輛的示廓燈或近光燈還沒打開，從貼膜的車?yán)锵騼蛇吇蛘呦蚝罂矗饷婢褪且黄岷凇?
呼吁揭掉汽車“面紗”
郭長恩還舉例，香港的車輛密度比南京大，車速比南京快，但有人在香港工作四年，沒有親眼看到過一起汽車追尾事故，這與汽車玻璃不貼膜大有關(guān)系。
記者獲悉，香港和澳門都在法律上規(guī)定汽車玻璃不準(zhǔn)貼膜。這起初是因?yàn)槠嚻占昂螅婕捌嚨陌讣苍絹碓蕉唷Ｈ绻嚥ＡзN了膜，警方在截查車輛時(shí)看不清楚車內(nèi)的情況，容易遭到突然襲擊。同時(shí)，玻璃貼膜的汽車也極易遭到歹徒的劫持，因?yàn)椴还苘噧?nèi)發(fā)生了什么事情，行人或共同行駛的其他車輛內(nèi)的人員都看不到。
后來，汽車玻璃不準(zhǔn)貼膜這一規(guī)定的實(shí)施，不僅方便警方處理涉及汽車的案件，同時(shí)又收到另一效果，就是深色的汽車膜除去后，駕駛員感到視野拓展了，延伸了。
出于這些原因，民革江蘇省委建議，南京乃至全國對(duì)汽車玻璃不準(zhǔn)貼膜應(yīng)盡快立法，便于警方處理涉車案件，也有利于減少汽車追尾事故的發(fā)生。南京已規(guī)定出租車不準(zhǔn)貼膜，但畢竟只占所有汽車的一小部分。在立法之前，也建議駕駛員為了自身和他人的安全，揭掉汽車的“面紗”。
反光車膜的確惹人嫌
記者在街頭采訪了幾位正在值勤的交警。據(jù)介紹，目前南京在對(duì)交通事故進(jìn)行鑒定的時(shí)候，還沒有“因車玻貼膜導(dǎo)致事故”這一內(nèi)容，因?yàn)榕霾痢⒆肺彩遣皇且驗(yàn)槠囐N膜直接導(dǎo)致的，也很難鑒別。可以肯定的是，車玻貼膜多少會(huì)影響到司機(jī)的視線，不過由于沒有專門的統(tǒng)計(jì)，所以還不能說這是造成城市事故的主要誘因。
記者還隨機(jī)采訪了二十多名正在等紅燈的車主。大多數(shù)人起初聽到要禁止貼膜的時(shí)候，都不能接受。“車是我的，我想貼就貼哎！”大家第一反應(yīng)均如此。不過，聽到記者講了為什么建議對(duì)貼膜進(jìn)行限制的時(shí)候，大多數(shù)人表示愿意接受。在采訪中，被聲討最多的是一種反光車膜，就是從外面看車窗就像鏡子一樣。“到了大夏天，跟在這種車子后面，根本別想開車，眼睛都被刺死了！”
