MITSUBISHI MOTORS從控制CO2的觀點出發，正在進行綠色柴油發動機的研發。
目標是不僅要達到歐洲排放標準“Euro5＊”，同時還要實現該級別最高水平的動力輸出、廢氣排放性能。計劃2009年度內完成開發，并于2010年實現量產。
MITSUBISHI MOTORS計劃將銷往歐洲市場的主力車型依次搭載該產品。同時在此基礎上，還在開發搭載DPF+Nox濾油裝置催化劑的柴油發動機。在氮氧化合物(NOx)排放方面，也會把要求與汽油車排放水平相當的美國排放標準“Tier2Bin5＊＊”以及日本的“后新長期”規制納入考慮，并預定于2010年投放北美市場。
* 歐州預計實施的汽車尾氣排放法規。跟現行的Euro4相比，其對顆粒物和氮氧化合物的限制值要求等更加嚴格。
** 美國將于2007年起開始實施的汽油、柴油通用的汽車廢氣排放法規。
