維修保養(yǎng) 用車要“三分靠修七分靠養(yǎng)”
目前，汽車已經(jīng)進(jìn)入許多中國人的家庭，開車也不再是一件多神秘的事。但愛車突然出了故障，對(duì)于一些人來說卻是令人心煩的事。花錢多少不說，反正生病總得花錢治，但車送修理廠，幾天摸不著車，還真能讓許多人著急上火。俗話說：“有什么別有病。”此話不僅對(duì)人，其實(shí)對(duì)于我們的愛車同樣適用。要讓車沒“病”，關(guān)鍵還是在于大家平時(shí)使用、保養(yǎng)時(shí)多加注意。
空擋滑行
首先空擋滑行時(shí)并不省油。其次，空擋滑行時(shí)變速箱潤(rùn)滑不足，而在高速直接掛上低擋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊，易造成零件毀壞。第三，萬一發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，而同時(shí)又失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，十分危險(xiǎn)。正確方式應(yīng)是掛擋滑行，對(duì)于電噴車更是如此。
剎車油
剎車油的性能好壞對(duì)車輛的整體安全有關(guān)鍵的影響，由于剎車油長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)吸收空氣中的水分，當(dāng)工作時(shí)被加熱后可能會(huì)使水分蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡從而導(dǎo)致剎車失靈，所以必須嚴(yán)格按照隨車保養(yǎng)手冊(cè)的要求，定期更換剎車油，對(duì)此千萬不可大意。要知道更換一次剎車油花不了多少錢，如果剎車出了故障，可是十分要命的。
機(jī)油添加劑
千萬別隨便使用機(jī)油添加劑。因?yàn)槟壳笆褂玫臋C(jī)油基本都是復(fù)合機(jī)油，本身已有各種成分的添加劑在內(nèi)，而機(jī)油并非只有減磨的功能，還有清潔、散熱等其他功能，片面改善某一方面的功能，如只是提高機(jī)油的減磨功能，則可能破壞了機(jī)油其他方面的性能，從整體上說反而起到不好的作用。
高擋低速
“高擋”是指高擋位，“低速”是指低轉(zhuǎn)速，通常行車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持這種狀態(tài)可以節(jié)省燃油，但凡事不可以偏概全，現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面在高轉(zhuǎn)速的情況下才能獲得最大的功率；另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，自潔能力強(qiáng)，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭情況的發(fā)生。不要過于追求高價(jià)油。
目前，市場(chǎng)上有多種不同標(biāo)號(hào)的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。
其實(shí)，汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。潤(rùn)滑油：只買對(duì)的不買貴的。
現(xiàn)在潤(rùn)滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是最貴的。很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別標(biāo)號(hào)越高越好；越是名牌越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國產(chǎn)名牌要貴30%-40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價(jià)追求名牌也沒有必要。
選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過高級(jí)別的潤(rùn)滑油，也不能將較低級(jí)的潤(rùn)滑油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。諸如像夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產(chǎn)普通潤(rùn)滑油足以，沒必要非得用進(jìn)口高檔潤(rùn)滑油，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。
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